Innenstadt von Minneapolis: Was uns die Nutzung von Parkuhren über die Erholung von der Pandemie verrät

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Dec 10, 2023

Innenstadt von Minneapolis: Was uns die Nutzung von Parkuhren über die Erholung von der Pandemie verrät

Minneapolis betreibt Tausende von Parkuhren, die meisten davon in stark frequentiertem Zustand

Minneapolis betreibt Tausende von Parkuhren, die meisten davon in stark frequentierten Bereichen wie der Innenstadt und in der Nähe des Campus der University of Minnesota.

Die elektronischen Parkverwalter der Stadt haben seit Anfang 2019 Millionen von Transaktionen protokolliert und geben wichtige Details darüber preis, wie sich die Aktivität im Laufe der Jahre verändert hat.

Die städtischen Parkdaten der letzten vier Jahre zeigen, dass die Nutzung von Parkuhren in der gesamten Stadt, zumindest in den Gebieten, in denen die Stadt Parkuhren verwaltet, nicht ganz auf den Stand von 2019 zurückgekehrt ist. Sie rückt jedoch näher, insbesondere in einigen Stadtteilen.

Im November 2022 betrug die stadtweit bezahlte Zeit am Zähler 84 % des Niveaus im selben Monat im Jahr 2019. (Das ist eine große Verbesserung gegenüber den Tiefstständen der Pandemie: Im April 2020 betrug die bezahlte Zeit am Zähler nur ein Fünftel des Niveaus vom November 2022 .)

Vor der Pandemie waren die Parkuhren in Minneapolis auf einem Rekordhoch, sagte Dillon Fried, der stellvertretende Parksystemmanager der Stadt. Es sei so viel los, sagte er, dass viele Zähler in der Innenstadt von acht Stunden auf zwei Stunden umgestellt wurden, um mehr Umsatz zu erzielen. (Diese Regeln wurden während der Pandemie inzwischen weitgehend gelockert.)

Beim Parken haben sich die Stadtteile nicht gleichermaßen erholt. Im North Loop, wo Einzelhandels- und Restaurantbetriebe florieren, erreicht die Zähleraktivität am nächsten das Niveau vor der Pandemie. dieser Bereich lag im November bei 98 % des Niveaus von 2019.

Darauf folgt der westliche Teil der Innenstadt, ein Gebiet, das für seine Fortune-500-Unternehmen und ihre vielen Büros bekannt ist (und vermutlich auch für Menschen, die von zu Hause aus an einen anderen Ort fahren, um in der Innenstadt zu parken, um dort zu arbeiten). Im November lag dieser Bereich bei 94 % des Niveaus vor der Pandemie.

Downtown East ist jedoch eine andere Geschichte. Das Gebiet, in dem sich das US-Bank-Stadion und viele Wohngebäude sowie einige Büroflächen befinden, ist hinsichtlich der Nutzung der Parkuhren immer noch etwa ein Viertel weniger ausgelastet als im November 2019. Ähnliche Trends gibt es für Uptown und die Gegend um Loring Park.

Fried sagte, dass die Nutzung der Parkuhren während des Geschäftstags keine großen saisonalen Schwankungen aufweist, aber nachts und an Wochenenden ist im Sommer und Herbst, wenn Baseball- und Footballspiele Fans und ihre Autos in die Innenstadt bringen, die Aktivität erhöht.

Fried sagte, er sei optimistisch, dass die Nutzung der Parkuhren bald wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen werde.

„Unsere Nachfrage nach Parkplätzen auf der Straße ist viel stärker gestiegen als abseits der Straße“, sagte er. „Die Geschäftstage sind immer noch langsamer als vor der Pandemie, aber für Einzelhandels- und Restaurantkorridore liegen sie immer noch über dem Niveau vor der Pandemie.“

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