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Jun 14, 2023

Flughafenkommission Lambert stimmt Erhöhung der Parkgebühren zu

Ein Auto fährt am Dienstag, 2. Mai 2023, auf dem St. Louis Lambert International in Lot A ein

Ein Auto fährt am Dienstag, 2. Mai 2023, auf Parkplatz A des St. Louis Lambert International Airport ein. Lambert-Beamte haben erhöhte Parkgebühren für Flughafenparkplätze und Garagen genehmigt.

ST. LOUIS – Ab dem 1. August zahlen Autofahrer gemäß einem am Mittwoch genehmigten Plan mehr für das Parken auf den Parkplätzen und Garagen des St. Louis Lambert International Airport.

Durch die Entscheidung der städtischen Flughafenkommission wird die Tagesgebühr auf fünf flughafeneigenen Stellplätzen je nach Grundstück um 1 bis 3 US-Dollar pro Tag erhöht. Die Ganztagestarife in den beiden Werkstätten von Lambert werden um 2 bzw. 3 US-Dollar steigen.

Flughafendirektorin Rhonda Hamm-Niebruegge sagte in einem Interview, dass die Erhöhungen, die ersten seit 10 Jahren, auf den Kosten basieren, die jetzt für private Grundstücke und Garagen in der Nähe des Flughafengeländes erhoben werden.

„Es ist lange her“, sagte sie.

Sie sagte auch, dass viele andere Flughäfen im ganzen Land in den letzten Jahren die Parkgebühren erhöht hätten.

Die Erhöhungen würden Lambert helfen, den inflationären Anstieg der Einkäufe des Flughafens zu bewältigen, etwa neue Fahrzeuge, Treibstoff und Wartungskosten, sagte sie.

Der günstigste Tagesparkpreis am Parkplatz D am westlichen Ende des Flughafens wird von 7 auf 9 US-Dollar steigen.

Die teuersten Tagestarife gelten weiterhin für Lot E, in der Nähe von Terminal 2 am östlichen Ende. Dort beträgt die Gebühr für das Parken zwischen 6 und 24 Stunden 23 US-Dollar (von derzeit 20 US-Dollar).

Das Parken in der Lambert-Terminal-1-Garage wird von derzeit 23 US-Dollar auf 25 US-Dollar für 12 bis 24 Stunden gesenkt. Der 12- bis 24-Stunden-Tarif in der Garage von Terminal 2 steigt von 23 auf 26 US-Dollar.

Der Plan sieht auch Gebührenerhöhungen für einige kürzere Zeiträume vor. Aber die derzeitige Gebühr von 5 US-Dollar für bis zu zwei Stunden in den Garagen und einem Parkplatz, E, wird sich nicht ändern.

Der Beschluss der Kommission vom Mittwoch gibt Hamm-Niebrügge auch die Befugnis, bei einigen Grundstücken und Werkstätten künftig eine sogenannte dynamische Preisgestaltung einzuführen.

Bei einem solchen System wäre die Parkgebühr in Zeiten hoher Nachfrage teurer. Oder die Gebühr könnte zu Zeiten gesenkt werden, in denen mehr Plätze als üblich verfügbar sind.

Die Kommission erteilte dem Direktor außerdem die Befugnis, Reisenden zu gestatten, online einen Platz in einer Garage oder auf einem Parkplatz zu reservieren, wenn sie einen höheren Preis zahlen.

Dynamische Preise oder Reservierungspreise sind jedoch nur zulässig, wenn die Preise nicht mehr als 50 % über dem Basisstundensatz für eine Garage oder ein Grundstück liegen.

Hamm-Niebruegge sagte jedoch, dass diesbezüglich nichts unmittelbar bevorstehe. Sie sagte, sie wäre überrascht, wenn sie und ihre Mitarbeiter für das nächste Jahr überhaupt detaillierte Untersuchungen zu dynamischen Preisen oder Reservierungspreisen durchführen würden.

Auf jeden Fall werde sie die Kommission informieren, bevor sie zu einem solchen Preismodell übergehe, sagte sie. „Vielleicht werden wir nie mit einem Vorschlag zu ihnen gehen“, fügte sie hinzu.

Die Kommission stimmte am Mittwoch außerdem dafür, neu eingestellte Flughafenpolizisten zu verpflichten, einen Teil der rund 6.200 US-Dollar an Kosten für ihre Ausbildung an der Polizeiakademie zurückzuzahlen, wenn sie die Lambert-Abteilung innerhalb von drei Jahren verlassen und zu einer anderen Strafverfolgungsbehörde wechseln.

Ron Stella, stellvertretender Flughafendirektor, sagte, dass in den letzten fünf Jahren 31 von 36 Personen, die zur Besetzung freier Stellen bei der Flughafenpolizei eingestellt wurden, kurz darauf aus verschiedenen Gründen zurückgetreten seien. Er sagte, Lambert habe 200.000 Dollar für ihre Ausbildung bezahlt.

Der Stadtrat der Stadtverwaltung muss dieser Änderung ebenfalls zustimmen. Der Vorstand hat bereits eine ähnliche Maßnahme für die Stadtpolizei beschlossen.

Wie bereits seit mehreren Monaten weigerte sich die Flughafenleitung, Hintergrundinformationen zu den verschiedenen auf der Tagesordnung der Kommission aufgeführten Punkten vor ihrer Mittwochssitzung öffentlich zu veröffentlichen.

Die Informationen wurden zu Beginn des Treffens veröffentlicht. Der Parkgebührenvorschlag war derselbe, der bei der letzten Sitzung des Gremiums am 3. Mai bekannt gegeben wurde.

Die Änderung dessen, was Lambert im Vorfeld von Sitzungen veröffentlicht, erfolgte, nachdem im Post-Dispatch im vergangenen November berichtet wurde, dass die Kommission erwägen würde, einen Großauftrag für den Betrieb von Flughafenrestaurants zu verlängern, ohne zuvor wettbewerbsfähige Angebote einzuholen.

Schauen Sie sich einige der Video-Highlights des St. Louis Post-Dispatch-Teams aus dem Jahr 2022 an.

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Mark Schlinkmann ist Reporter für den St. Louis Post-Dispatch.

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