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Aug 01, 2023

Neue Bahnübergangsstrategie für Queensland soll Anfang 2023 erscheinen

Queenslands neue Sicherheitsstrategie für Bahnübergänge soll bald fertiggestellt werden

Die neue Sicherheitsstrategie für Bahnübergänge in Queensland soll Anfang nächsten Jahres fertiggestellt werden, da eine Reihe von Projekten rund um Brisbane in die nächste Phase übergehen.

Die Strategie wurde zuletzt im Jahr 2019 aktualisiert, aber die jüngsten Bahnübergangsprojekte an der Telegraph Road in Bracken Ridge und der Robinson Road in Geebung wurden Ende 2014 abgeschlossen.

Weiter südlich führte das Projekt zur Beseitigung von Bahnübergängen in Victoria dazu, dass seit 2015 66 Bahnübergänge entfernt wurden.

Bis 2025 sollen in Melbourne 85 davon entfernt werden.

Ein Sprecher von Transport and Main Roads sagte, die neue Sicherheitsstrategie für Bahnübergänge in Queensland befinde sich in der Entwicklung und werde „nach der Fertigstellung und Veröffentlichung der nationalen Sicherheitsstrategie für Bahnübergänge veröffentlicht, mit dem Ziel, nationale Konsistenz zu erreichen“.

„Es wird weiterhin darauf abzielen, Kollisionen an Bahnübergängen zu vermeiden, die Anzahl von Beinaheunfällen an Bahnübergängen zu verringern und die Auswirkungen jedes auftretenden Vorfalls zu minimieren“, sagte der Sprecher.

Der Sprecher sagte, es gebe Pläne, die Bahnübergänge in Kuraby, Woodridge, Bethania, Holmview und Beenleigh im Rahmen des 2,6 Milliarden US-Dollar teuren Logan and Gold Coast Faster Rail-Projekts zu entfernen.

Die Landesregierung hat sich außerdem dazu verpflichtet, Straßen über Eisenbahnbrücken an der Boundary Road in Coopers Plains und der Beams Road in Carseldine zu bauen.

Der Sprecher sagte, dass im Rahmen des SEQ City Deals zusätzliche Planungen für kurz-, mittel- und langfristige Optionen an Bahnübergängen im Südosten von Queensland durchgeführt würden.

„Die Regierungen Australiens und Queenslands sowie der Stadtrat von Brisbane arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines vorläufigen Geschäftsmodells, um eine mögliche langfristige Trennung von Fahrzeugen und aktivem Verkehr vom Schienenkorridor zu untersuchen“, sagte der Sprecher.

Dies sind Updates zu drei der größten Bahnübergangsprojekte:

Der Stadtrat von Brisbane und Queensland Rail installierten im Jahr 2021 am Bahnübergang Lindum Station eine längere Schranke, neue Verkehrsinseln, einen neuen Gehweg und eine neue Straßenmarkierung.

Ein Sprecher von Transport and Main Roads sagte, die Abteilung arbeite mit dem Rat und Queensland Rail zusammen, um weitere Sicherheitsverbesserungen für die Bahnübergangskreuzung Lindum zu untersuchen.

Eine 32-jährige Frau kam im Februar letzten Jahres an der Kreuzung ums Leben, als ihr Auto von einem Schnellzug erfasst wurde, nachdem sie um die Sperrschranken herumgefahren war.

Die Bürgermeister von Ipswich und Logan wollen mehr Mittel für die Infrastruktur, um Hunderttausende neu hinzukommende Einwohner in Queenslands am schnellsten wachsendem Gebiet zu unterstützen.

Anfang 2019 wurde an derselben Kreuzung eine ältere Frau von einem Zug erfasst und getötet.

Andrew Wines, Vorsitzender des Infrastrukturausschusses des Stadtrats von Brisbane, sagte in der Ratssitzung letzte Woche, der Stadtrat sei „auf einem guten Entwurf“ für die berüchtigte Kreuzung gelandet, es gebe jedoch noch keine endgültige Ankündigung, wie dieser Entwurf aussehen würde.

Er sagte, die Sicherheit für die mehr als 1.600 Fahrzeuge, die täglich die Durchgangsstraße nutzten, würde verbessert.

„Zur Hauptreisezeit erleben Autofahrer derzeit lange Verzögerungen und es kam zu einer Reihe von Beinaheunfällen und Unfällen“, sagte Cr Wines.

„Bei der Gestaltung werden auch die Bedürfnisse von Fußgängern und Radfahrern berücksichtigt.“

Alle Regierungsebenen haben Mittel für die Modernisierung des Lindum Station Precinct bereitgestellt, einschließlich der Modernisierung der Lindum Station im Rahmen des Station Accessibility Upgrade Program.

Die Bauarbeiten am Standort Beams Road haben begonnen und umfassen Änderungen am Park'n'Ride der Carseldine Station.

Ein neuer Zugang von der Balcara Avenue werde gebaut, um Störungen für Park-and-Ride-Kunden zu minimieren, sobald mit dem Bau der Überführung begonnen werde, sagte ein Sprecher von Transport and Main Roads.

Die Beams Road unterliegt der Kontrolle des Rates und erfordert eine Reihe von Genehmigungen, bevor die Arbeiten voranschreiten können.

Der Hauptbauauftrag wird voraussichtlich im Jahr 2023 vergeben, vorbehaltlich der Fertigstellung des Entwurfs.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2026 abgeschlossen sein.

Die Konsultation der Gemeinschaft zu zwei vorgeschlagenen Optionen für das Projekt zur Entfernung des Bahnübergangs Boundary Road in Coopers Plains wurde im April abgeschlossen.

Der endgültige Business Case sollte in den kommenden Wochen fertiggestellt werden.

Ein Sprecher von Transport and Main Roads sagte, der Geschäftsfall werde einer Analyse der Konsultation der Gemeinde und der Beiträge wichtiger Interessengruppen, einschließlich des Rates, unterliegen.

„Wir arbeiten mit dem Stadtrat von Brisbane zusammen, der die Straßen rund um den Bahnübergang kontrolliert“, sagte der Sprecher.

„Die Regierung von Queensland hat 133 Millionen US-Dollar für die Umsetzung dieses wichtigen Projekts bereitgestellt.

„Zukünftige Projektphasen, einschließlich Entwurf und Bau, hängen von den Ergebnissen des Geschäftsmodells, der weiteren Finanzierung und den Genehmigungen des Stadtrats von Brisbane ab.“

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