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Dec 18, 2023

Laut diesem neuen Bericht zahlen arme Menschen mehr für die Kfz-Versicherung

Ein neuer Bericht der Consumer Federation of America besagt, dass New Yorker dies getan haben

Einem neuen Bericht der Consumer Federation of America zufolge zahlen New Yorker mit schlechter Bonität weitaus mehr für die Kfz-Versicherung als solche mit einwandfreier Bonitätsauskunft, selbst wenn sie eine ähnliche Fahrgeschichte haben.

Durch die Analyse der Versicherungsprämiendaten aller Postleitzahlen im Bundesstaat stellte das CFA fest, dass Versicherungsunternehmen Fahrern mit schlechter Bonität zusätzliche Prämien in Höhe von Hunderten oder sogar Tausenden von Dollar in Rechnung stellen.

Dem Bericht zufolge können einem Fahrer mit schlechter Bonität sogar höhere Kosten entstehen als einer Person mit einer Verurteilung wegen Trunkenheit am Steuer, die zufällig über eine ausgezeichnete Bonität verfügt.

Die CFA ist ein Zusammenschluss gemeinnütziger Organisationen, die sich für Verbraucher einsetzen.

Chuck Bell, Leiter des Advocacy-Programms des CFA-Mitglieds Consumer Reports, sagte, das Problem verschärfe sich für schwarze und lateinamerikanische Fahrer, die mit größerer Wahrscheinlichkeit eine schlechtere Kreditwürdigkeit haben als weiße Verbraucher und die manchmal in Postleitzahlen leben, die bereits für höhere Versicherungspreise vorgesehen sind .

„Das ist in der Tat eine Form von High-Tech-Red-Lining“, sagte er. „Wir müssen nicht auf künstliche Intelligenz oder ChatGPT warten, um schlechte Dinge zu tun. Das ist eine Form der algorithmischen Diskriminierung, die verboten werden muss.“

Laut Bell können sich 5,2 Millionen Menschen im Bundesstaat New York vor allem wegen der hohen Tarife eine Grundhaftpflichtversicherung nicht leisten.

Die CFA stellt fest, dass drei Bundesstaaten – Kalifornien, Hawaii und Massachusetts – die Verwendung von Krediten bei der Versicherungspreisgestaltung verbieten, und fordert Gouverneurin Kathy Hochul, die New York State Legislature und das State Department of Financial Services auf, ihren Bericht zu überprüfen und zu ändern Richtlinien.

Die Mehrheitsführerin im Parlament, Crystal Peoples-Stokes, hat ein Gesetz eingeführt, das es Versicherern verbieten würde, die Bonitätshistorie eines Fahrers und andere sozioökonomische Faktoren zu nutzen, um zu bestimmen, wie viel sie für die Kfz-Versicherung zahlen.

„Ich denke, man muss sich für ein Team entscheiden“, sagte sie. „Entweder hilft man den Menschen, aus der Armut herauszukommen, oder man erlaubt Unternehmen wie der Versicherungsbranche, die Menschen in der Armut zu halten.“