Die San Francisco Municipal Transportation Agency will die Öffnungszeiten der Parkuhren auch an Sonntagen verlängern.  Hier erfahren Sie, was Sie wissen sollten

Blog

HeimHeim / Blog / Die San Francisco Municipal Transportation Agency will die Öffnungszeiten der Parkuhren auch an Sonntagen verlängern. Hier erfahren Sie, was Sie wissen sollten

Jun 18, 2023

Die San Francisco Municipal Transportation Agency will die Öffnungszeiten der Parkuhren auch an Sonntagen verlängern. Hier erfahren Sie, was Sie wissen sollten

SAN FRANCISCO (KGO) – San Francisco steht kurz vor der Einführung seiner größten Veränderung

SAN FRANCISCO (KGO) – San Francisco steht kurz vor der größten Änderung an den Parkuhren der Stadt seit fast 70 Jahren.

Die San Francisco Municipal Transportation Agency plant, die gebührenpflichtigen Parkzeiten ab diesem Sommer von Montag bis Samstag bis 22:00 Uhr zu verlängern, was derzeit in den meisten Gebieten bis 18:00 Uhr gilt.

Laut SFMTA wird es in sechs Phasen beginnen und im Juli 2023 beginnen und bis Dezember 2024 andauern.

Die Agentur fügt auch sonntags die Zählerstunden von 12.00 bis 18.00 Uhr hinzu.

Die SFMTA gibt an, dass Parkuhren in einigen Gegenden, darunter Mission Bay, South Beach, dem Geschäftsviertel 18th Street in Potrero Hill und entlang des Embarcadero, bereits abends oder sonntags in Betrieb sind.

SFMTA sagt, dass dadurch die Öffnungszeiten der Parkuhren in der ganzen Stadt einheitlicher werden und Einnahmen generiert werden, um den Muni-Service aufrechtzuerhalten.

VIDEO: 25 % weniger Muni-Busse möglich, da SFMTA mit einem potenziellen Defizit von 214 Millionen US-Dollar konfrontiert ist

Doch die Autofahrer sind darüber nicht erfreut.

„Es ist wahnsinnig! Ich meine, das Parken bis 22 Uhr nachts zu verlängern, macht es wirklich nur schwierig“, sagte Rae Terry aus San Francisco.

„Es ist, als ob jede Kleinigkeit immer mehr wird und die Stadt in einem immer schlechteren Zustand ist. Fangen Sie nicht damit an, tut mir leid“, sagte Anita Ettinger aus San Francisco.

Parklets und Radwege haben in den letzten Jahren Parkplätze vernichtet, jetzt gibt es eine stärkere Überwachung der Parkuhren.

Aber die Vertreter des SFMTA rechnen bis 2025 mit einem Defizit von 130 Millionen US-Dollar und sagen, sie müssten handeln.

MEHR: Aufgrund neuer Busrichtlinien müssen in SF mehr als 1.000 Straßenparkplätze entfernt werden

„Unsere konservative Schätzung geht davon aus, dass dies einen Umsatz von etwa 18,5 Millionen US-Dollar bringen würde, also natürlich nicht 130 Millionen US-Dollar, sondern einen ziemlich beträchtlichen Teil“, sagte Hank Wilson von der SFMTA.

Vor zehn Jahren wurde eine ähnliche Überwachung der Sonntagszähler eingeführt. Laut Wilson war es mehr als ein Jahr lang erfolgreich, mehr Kunden in Unternehmen und Restaurants zu bringen.

Doch im Jahr 2014 setzte sich Bürgermeister Ed Lee erfolgreich dafür ein, das kostenlose Parken wieder einzuführen, indem er sagte: „Statt Nickel zu zahlen und unsere Bewohner sonntags am Parkautomaten zu dimmen, lasst uns zusammenarbeiten, um umfassende Finanzierungsmaßnahmen für den Transport zu unterstützen.“

Wilson sagt jedoch, es gehe darum, Unternehmen zu helfen.

MEHR: Neuer Bericht zeigt, dass dies die schlechtesten Parkorte in San Francisco sind

„San Francisco befindet sich nicht mehr in den 1950er Jahren und die Geschäfte sind abends und sonntags geöffnet, und wir halten es für sehr sinnvoll, dies zu verlängern.“

Ohne eine Überbrückung des Finanzierungsdefizits könnten laut Wilson die Muni-Dienste erheblich eingeschränkt werden. Die Fahrer sind jedoch verwirrt und glauben, dass es bessere Möglichkeiten gibt, das Defizit zu verringern.

„Wirklich, man sollte sich auf Leute konzentrieren, die den öffentlichen Nahverkehr nutzen und nicht bezahlen, sie gehen einfach weiter und man fährt in andere Städte wie Chicago oder New York und sie werden einen nicht in diesen Bus lassen, sie.“ „Ich werde sagen: ‚Du steigst aus‘, aber hier gehst du einfach weiter“, sagte Muni-Fahrer Anthony Deavila.

„Oh, lassen Sie mich aufzählen, wie frustriert ich von der Stadt bin und dennoch liebe ich die Stadt, ich lebe hier seit 1962, sie ist wunderschön und ich verstehe, warum die Leute kommen und sie besuchen wollen, und ich möchte, dass sie hier sind; Aber ich möchte, dass es die schöne Stadt ist, die ich kenne, und ich möchte nicht, dass sie 15 bis 20 US-Dollar für das Parken ihres Autos bezahlen müssen“, sagte Terry.

Stufenplan für verlängerte Öffnungszeiten der Parkuhren:

Quelle: SFMTA

Aktuelle Abend-/Sonntagszählerstunden

Mission Bay

Süd Strand

Hafen/Embarcadero

Phase 1

Juli 2023

Hundepatch

Fishermans Wharf

Phase 2

September 2023

Nordstrand

Zentrales SoMa

Westliches SoMa

Hayes Valley

Bürgerzentrum

Unterer Polk

Oberer Polk

Finanzviertel

Telegraphenhügel

Union Square

Union Street/Cow Hollow

Yachthafen

Oberes Fillmore

Phase 3

Oktober bis Dezember 2023

Unterer Divisadero

obere Trennwand

Westliche Ergänzung

Castro/Obermarkt/Duboce-Dreieck

Innerer Sonnenuntergang

Mittleres Irving

Oberes Haight

Cole Valley

Showplace Square/Northern Potrero

Potrero Hill (18. Straße)

Phase 4

Januar - März 2024

Ocean Avenue

Laurel/Presidio Heights

Einsamer Berg

Innerer Clemens

Innerer Geary

Innerer Balboa

Noe Valley

Bernal Heights (Cortland)

Glen Park

Phase 5

April - Mai 2024

Westportal

Äußerer Clemens

Äußeres Geary

Äußerer Balboa

Äußeres Noriega

Inneres Noriega

Tarawal

UCSF/Parnassus

Phase 6

Mai - Dezember 2024

Sicht auf die Bucht

Besuchertal

San Bruno

Excelsior/Äußere Mission

24. Straße/Calle 24

Innere Mission

Mission südlich des 24

Nordostmission

Filet

Unteres Fillmore/Japantown

Unteres Haight

Chinatown

Wenn Sie die ABC7 News-App nutzen, klicken Sie hier, um live zuzusehen