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Jul 04, 2023

Santa Cruz treibt die Erhöhung der Parkgebühren in der Innenstadt voran

SANTA CRUZ – Die Parkgebühren für öffentliche Parkplätze, Parkuhren und Genehmigungen werden um diesen Preis erhöht

SANTA CRUZ – Die Parkgebühren für öffentliche Parkplätze, Parkuhren und Genehmigungen werden diesen Sommer in der Innenstadt von Santa Cruz steigen, nachdem der Stadtrat von Santa Cruz bei seiner Sitzung am Dienstag beschlossen hat, die Parkgebühren zu erhöhen.

Die Parkgebührenerhöhungen, die im Juli dieses Jahres in Kraft treten, sind die ersten seit 2018 und sind notwendig, um die prognostizierten Einnahmeverluste auszugleichen, die durch das kürzlich erlassene Landesgesetz AB 2097 verursacht werden, das den Parkplatzbedarf für Siedlungen im Umkreis von einer halben Meile aufhebt einer wichtigen Haltestelle des öffentlichen Nahverkehrs – also der gesamten Innenstadt – und zur Auffüllung des städtischen Parkraumfonds.

„Wir haben einen negativen Cashflow“, sagte Claire Gallogly, Verkehrsplanerin von Santa Cruz, bei der Sitzung am Dienstag. „Wir werden weiterhin einen negativen Cashflow haben, und wenn wir so weitermachen, wie wir es tun, werden wir in den nächsten fünf Jahren ein Loch von über 10 Millionen Dollar stecken.“

Laut Gallogly weist der Stadthaushalt für 2023 darauf hin, dass der Parkraumfonds schätzungsweise ein Defizit von fast 4 Millionen US-Dollar aufweist, was zu einem großen Teil auf die COVID-19-Pandemie zurückzuführen ist.

„Wir hatten einen großartigen Plan und alles sah großartig aus, und dann kam 2020 und COVID kam“, sagte sie. „Damals haben wir jegliche Gebührenerhebung ausgesetzt.“

Der Stadtrat und die Mitarbeiter beschlossen, die Erhebung von Parkgebühren einzustellen, um Unternehmen in der Innenstadt zu unterstützen, die während der Pandemie zu kämpfen hatten, was laut Gallogly „den Fonds der Parkunternehmen aufblähte“.

Der Fonds des Parkunternehmens wird fast ausschließlich aus Parkgebühren finanziert und finanziert zahlreiche städtische Dienstleistungen wie Graffiti-Beseitigung, Müllabfuhr, öffentliche Toiletten, GO Santa Cruz und Unterstützung für das Downtown Streets Team.

„Es sind Parkplätze und all die Dinge, die dazu beitragen, dass unsere Innenstadt wunderbar, lebenswert und ein Ort ist, an dem wir alle sein wollen“, sagte Gallogly. „Es ist sehr wichtig, dass dieser Fonds gut unterstützt wird.“

Der Fonds ist auch die Finanzierungsquelle für die Parkhauskomponente des gemischt genutzten Wohn-, Bibliotheks- und Parkhausprojekts, das auf Grundstück 4 in der Innenstadt gebaut werden soll. Da der Parkhausfonds ein Defizit aufweist, wird der Bau des Parkhauses mithilfe einer Anleihefinanzierung erfolgen. Sobald es gebaut ist, wird keiner der Parkplätze in der Garage mit 243 Stellplätzen für einkommensschwache Bewohner in der bezahlbaren Wohnkomponente des Gebäudes vorgesehen, ohne dass zusätzliche Kosten in Form einer monatlichen Genehmigung oder stündlicher und täglicher Parkgebühren anfallen.

„Das sind tatsächlich Einnahmen und Einnahmen“, sagte Gallogly. „Um dieses Projekt zu finanzieren, würden wir es finanzieren, und deshalb rechnen wir in unserem Parkmodell mit einer Bürgschaft für dieses Projekt und alle damit verbundenen Kosten.“

Derzeit kostet die Parkgenehmigung für die Innenstadt 65 US-Dollar pro Monat, die Parkgebühr liegt je nach Straße und Anzahl der Parkstunden zwischen 1 und 3 US-Dollar pro Stunde. Die Parkplätze und Parkhäuser kosten 1,25 US-Dollar pro Stunde, die Höchstgebühr beträgt 10 US-Dollar pro Tag.

Die von der Stadtverwaltung empfohlenen und von der Innenstadtkommission der Stadt und einem Ad-hoc-Ausschuss besprochenen und genehmigten Erhöhungen der Parkgebühren würden die Parkgebühren auf breiter Front um 75 Cent erhöhen. Die Stundensätze für Grundstücke und Garagen würden ebenfalls um 75 Cent steigen, was zu einer Gebühr von 2 US-Dollar pro Stunde führen würde, und die maximale Tagesgebühr würde von 10 US-Dollar auf 16 US-Dollar pro Tag steigen. Die Kosten für die Parkerlaubnis würden von 65 auf 75 US-Dollar pro Monat steigen.

„Dies würde zu einem positiven Cashflow im Geschäftsjahr 24 führen“, sagte Gallogly. „Wir wären bis zum Geschäftsjahr 28 zuversichtlich, einschließlich der Bürgschaft und Finanzierung eines neuen Versorgungsprojekts.“

Die Stadt Capitola hat außerdem kürzlich beschlossen, ihre Parkgebühren im Capitola Village von 1,50 $ auf 2 $ pro Stunde für Straßenzähler und von 1 $ pro Stunde auf 2 $ pro Stunde auf dem Cliff Drive zu erhöhen. Das Parken auf den oberen und unteren Strand- und Dorfparkplätzen wird von 50 Cent auf 1 US-Dollar pro Stunde steigen, und die „Surf and Coffee“-Genehmigungen werden von 50 auf 55 US-Dollar erhöht, nachdem die Erhöhungen in etwa sechs Monaten von der Küstenkommission genehmigt wurden.

Laut der Mitarbeiterpräsentation bei der Sitzung am Dienstag berechnet die Stadt Monterey zwischen 50 Cent und 2 US-Dollar pro Stunde für das Parken an der Straße und 52,50 US-Dollar für eine monatliche Parkerlaubnis.

Nach Fragen, Diskussionen und öffentlichen Kommentaren stimmte der Stadtrat in Anwesenheit aller anwesenden Stadtratsmitglieder einstimmig dafür, die Erhöhung der Parkgebühren in der Innenstadt voranzutreiben.

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