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Sep 12, 2023

Trotz der Bedenken der Anwohner plant Surf City, Straßenraum zu schaffen

Um Platz für Infrastrukturverbesserungen zu schaffen und Notfallpersonal zu helfen,

Um Platz für Infrastrukturverbesserungen zu schaffen und Rettungskräften zu helfen, arbeiten die Stadtführer an der Umsetzung eines Vorfahrtsprojekts (Right-of-Way, ROW) und schärfen gleichzeitig das Bewusstsein für ihr gesetzliches Recht, Straßenraum freizumachen.

Kyle Breuer, Stadtverwalter, sagte, das Ziel bestehe darin, eine Richtlinie für die Verordnung festzulegen, die seit vielen Jahren nicht mehr durchgesetzt worden sei. Die Lichtung wird voraussichtlich 8 bis 10 Fuß von der Straße bis zur Grundstücksgrenze der Hausbesitzer reichen.

„Wir möchten diesen Prozess erleichtern, aber wir möchten von unseren Bewohnern Anregungen zur Festlegung dieser Richtlinien zur Durchsetzung erhalten“, sagte Breuer.

Nach Angaben von Beamten wird die ROW-Räumung beim Zugang für Fußgänger, bei der Straßeninstandhaltung, bei Regenwasser, beim Zugang zu Versorgungseinrichtungen, bei der Räumung von Einsatzfahrzeugen und bei der Parkraumbewirtschaftung hilfreich sein. Der Plan wird voraussichtlich auch bei Sichtdreiecken, einem 10-Fuß-Dreiecksabstand für die Sichtbarkeit an Kreuzungen und freien Erholungszonen, also Räumen außerhalb des Straßenbelags, helfen.

Für Anwohner, die besorgt sind, dass ihre Gärten beeinträchtigt werden könnten, sagte Breuer, dass das Projekt nur für die Straßenreihe und nicht für Privatgrundstücke gilt. In den sozialen Medien gab es auch Kommentare über Leute, die sich fragten, ob das ROW es der Stadt ermöglichen wird, mehr Parkplätze einzurichten. Breuer sagte, das sei nicht das Ziel des Projekts.

„Das Ziel des Projekts besteht darin, die Vorfahrt wie vorgesehen aufrechtzuerhalten und Zugang zur Versorgungsinfrastruktur, zu Einsatzfahrzeugen usw. zu haben“, sagte er. „Die Menschen parken schon seit langem im Vorfahrtsrecht, und als wir ein Parkmanagementsystem implementiert haben, hat es lediglich die Vorfahrtsbereiche abgegrenzt, die dem gebührenpflichtigen Parken zugewiesen waren.“

Breuer sagte, er verstehe die Sorgen der Anwohner.

„Noch bevor es in der Stadt ein Parkverwaltungssystem gab, haben die Leute Vorfahrtsregelungen eingerichtet, um zu verhindern, dass Leute, die zum Strand kommen, parken“, sagte er. „Aber jetzt, da wir eine Parkverwaltungsgesellschaft haben, können sie die Regeln für Menschen durchsetzen, die illegal parken.“

Das Projekt soll außerdem mehr Platz für Polizei, Feuerwehr und Krankenwagen schaffen, die zu Notfällen eilen.

„Bei einem Notfall zählt jede Sekunde, und es ist sehr wichtig, die Straßen angemessen und ohne Hindernisse befahren zu können“, sagte Breuer.

Im Laufe des Monats November sind eine Reihe von Treffen für Menschen geplant, die in bestimmten Zonen leben. Die Treffen sind für Mittwoch, den 2. November, geplant. Montag, 7. November; und Dienstag, 15. November. Alle Treffen finden von 16 bis 19 Uhr im Surf City Municipal Complex statt. Weitere Informationen mit einer ROW-Bebauungskarte für Anwohner finden Sie auf der Website der Stadt unter www.surfcitync.gov/2467/Right-of-Way-Project.

Breuer sagte, dass es neben der Einholung von Meinungen der Öffentlichkeit bestimmte Ausnahmen für die Durchsetzungspolitik geben werde. Ein Beispiel waren Eichen in der Nähe der Straße.

„Wir berücksichtigen auch andere Dinge, die unserer Gemeinschaft Vorteile bringen“, sagte er. „Wir würden nicht einfach zusehen, wie diese wegen dieses Projekts abgerissen werden. Wenn es eine Art Stützmauer oder einen Landrückhalt gibt, der in die Vorfahrt hineinragen könnte, werden wir nicht einfach kommen und so etwas niederreißen.“ und ein größeres Problem schaffen, als wir hatten.

Reporter Chase Jordan kann unter [email protected] erreicht werden.