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Dec 01, 2023

Warum das Parken in Dallas teurer und schwieriger werden könnte

In vielen Teilen von Dallas ist es bereits schwierig zu parken, aber es gibt neue Parkvorschriften

In vielen Teilen von Dallas ist es bereits schwierig zu parken, aber neue Parkvorschriften könnten das Parken teurer machen und auch einige Parkplätze streichen.

Lieferwagen konkurrieren tagsüber mit Autos um Platz in Deep Ellum und Downtown Dallas.

„Jedes Mal, wenn ich hier herunterkomme, geht es mir vor allem darum, ob ich einen Platz finde und wo ich parken werde“, sagte Xavier Yancy, Besucher von Deep Ellum.

Die vorgeschlagenen Regeln könnten Ladezonen in „Flex Zones“ umwandeln, die tagsüber von LKWs und abends von Mitfahrfahrzeugen genutzt werden.

Wenn in diesem Jahr wieder Roller auf die Straßen von Dallas fahren, könnte mehr Platz für Fahrspuren für Transitfahrzeuge und für die stationäre Lagerung von Motorrollern geschaffen werden.

Restaurantsitzplätze auf Parkplätzen am Straßenrand, die während der COVID-19-Pandemie populär wurden, um mehr Bewegungsfreiheit zu schaffen, werden an vielen Standorten dauerhaft verfügbar sein.

Die vielleicht auffälligste Änderung für Autofahrer ist die vorgeschlagene Erhöhung der Parkgebühren.

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Die Mindestgebühren für die Zähler betragen 1 US-Dollar und in beliebten Gegenden wie Deep Ellum und der Innenstadt von Dallas bis zu 6 US-Dollar.

„Wow, ich denke, das ist ziemlich hoch. Ja, ich denke, für Dallas ist das hoch. Ich denke, wenn wir in anderen östlichen Teilen des Landes leben, gewöhnen wir uns daran, aber in Dallas ist das ziemlich teuer“, sagte Lauren Wright, Besucherin von Deep Ellum.

Barry McCary, Geschäftsmann aus Deep Ellum, sagte, er lehne Änderungen ab, die Besucher abschrecken würden.

„Natürlich möchte ich, dass es für jeden, der hierher kommt, um eines der Unternehmen zu unterstützen, so günstig wie möglich ist. Je billiger, desto besser für mich“, sagte er.

Am Mittwoch wurde dem Stadtrat von Dallas ein Briefing über den zweiten Entwurf der neuen Parkvorschriften vorgelegt.

Seit mehr als einem Jahr wird im Dallas City Hall an der Sanierung gearbeitet, um eine Ausgewogenheit bei der Nutzung des kostbaren Platzes am Straßenrand zu finden, da Teile der Stadt immer überfüllter für Besucher werden.

„Um das Wachstum und die Lebendigkeit der Innenstadt weiter voranzutreiben, müssen wir Parkplätze zur Verfügung haben“, sagte Stadträtin Cara Mendelsohn. „Sie können ganz einfach und kostenlos nach Plano, Richardson, Frisco und Addison fahren und dort ausreichend Parkplätze finden.“

Der Plan sieht auch mehr Ladestationen für Elektrofahrzeuge vor, da Alternativen zu fossilen Brennstoffen immer beliebter werden.

„Ich möchte einfach nicht, dass wir die Möglichkeit verschenken, mit Ladestationen Geld zu verdienen“, sagte Stadträtin Jaynie Schultz.

Einige Mitglieder sprachen sich jedoch entschieden gegen die Aufstellung neuer Ladestationen am Straßenrand aus.

„Wie sollen wir all diese Ladestationen mit Strom versorgen? Man muss entweder die Straßen oder die Gehwege aufreißen“, sagte Stadtrat Paul Ridley.

Mendelsohn sagte, sie wolle den Bordstein vor Ladestationen schützen, die woanders platziert werden könnten.

„Das könnten Sie in einer Garage an einem bestimmten Ort tun, anstatt den wertvollen Platz auf dem Bordstein in Anspruch zu nehmen“, sagte sie.

Besucher Xavier Yancy sagte am Mittwoch über die möglichen Änderungen und sagte, er sehe die Herausforderung für Parkplaner.

„Ich verstehe auf jeden Fall, dass man in einer Stadt von der Größe Dallas mit so vielen Menschen einen Weg finden muss, alles zum Laufen zu bringen“, sagte er.

Bevor die neuen Parkvorschriften in Kraft treten, werden weitere öffentliche Sitzungen abgehalten, um zusätzlichen Input zu erhalten.