Charleston zeigt eine Vorschau der Lageplanoptionen für Piggly Wiggly

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Sep 09, 2023

Charleston zeigt eine Vorschau der Lageplanoptionen für Piggly Wiggly

Der Standort des ehemaligen Piggly Wiggly an der Kreuzung von Old Towne Road und

Der Standort des ehemaligen Piggly Wiggly an der Kreuzung von Old Towne Road und Sam Rittenberg Boulevard wird grundlegend umgestaltet, um ihn zu einem beliebten Ort für Einheimische zu machen. Grace Beahm Alford/Mitarbeiter

Die Einwohner von Charleston haben am 8. Juni die Möglichkeit, drei Vorschläge für die Sanierung eines ehemaligen Piggly-Wiggly-Geländes in West Ashley zu prüfen, das die Stadt 2017 mit der Absicht der Sanierung gekauft hat.

Die Stadt hofft, das Sanierungsprojekt als Katalysator für das Wachstum im Gebiet entlang des Sam Rittenburg Boulevard zu nutzen, wo leerstehende Gewerbeflächen an der Tagesordnung sind.

„Die Stadtverwaltungen müssen diejenigen sein, die das erste große, mutige Risiko eingehen“, sagte Eric Pohlman, Projektkoordinator für West Ashley in Charleston. „Gewerbliche Immobilieninvestoren werden nervös sein, etwas Neues und Großes zu wagen, wenn sie nicht so viel Rendite erzielen … Das zeigt, dass die Stadt zuversichtlich ist, dass dies der beste Weg ist.“

Pohlman verglich das Projekt mit der Rolle der Stadt, Charleston Place in den 1980er Jahren in die Innenstadt zu ziehen. Die Entwicklung von Luxushotels und Einzelhandelsgeschäften wird größtenteils als der Auslöser für die Wiederbelebung der Innenstadt von Charleston zu dem Einzelhandels-, Restaurant- und Tourismuszentrum angesehen, das sie heute ist.

Obwohl die Stadt in den letzten Jahren Rückmeldungen zu Vorschlägen für das Piggly-Wiggly-Gelände eingeholt hat, bekamen mehrere Mitglieder des Stadtrats von Charleston angesichts des ursprünglichen Vorschlags für das Grundstück kalte Füße, als sie im April dessen Preisschild sahen.

Infolgedessen stimmte der Stadtrat mit 7 zu 3 Stimmen dafür, die Genehmigung des Vorschlags für den Standort zu verschieben und stattdessen zusätzliche Vorschläge von den von der Stadt, Landmark Enterprises und Liollio Architects beauftragten Entwicklungs- und Designteams anzufordern.

Diese werden am 8. Juni erstmals der Öffentlichkeit bekannt gegeben. Der Stadtrat wird voraussichtlich auf seiner nächsten Sitzung am 20. Juni einem der Vorschläge zustimmen.

Um 17:00 Uhr können sich Mitglieder der Öffentlichkeit die Vorschläge ansehen, die im West Ashley Stage Pearl Theatre, 1401 Sam Rittenberg Boulevard, Suite 11, ausgestellt sind.

Um 18 Uhr werden Mitarbeiter der Stadt und Mitglieder des Entwicklungsteams einen Vortrag über die drei Gestaltungsmöglichkeiten des Grundstücks halten.

„Öffentliche Beiträge sind von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass das Sumar Street-Projekt die hohen Erwartungen unserer Bürger erfüllt“, sagte Bürgermeister John Tecklenburg in einer Pressemitteilung vom 1. Juni. „Dieses Treffen wird es uns ermöglichen, Feedback aus der Gemeinde zu sammeln, damit dieses Projekt nach seiner Fertigstellung abgeschlossen ist.“ ein wahres Spiegelbild dessen, was die Bewohner von West Ashley wollen und verdienen.

Der ursprüngliche Vorschlag umfasst eine Tiefgarage, ein Bürgerzentrum und zwei gemischt genutzte Gewerbegebäude.

Ratsmitglieder hatten im April ursprünglich Vorbehalte gegen den im ursprünglichen Vorschlag enthaltenen Preis von 45 Millionen US-Dollar für die Tiefgarage.

In Zusammenarbeit mit Landmark wird das Projekt Piggly Wiggly derzeit voraussichtlich insgesamt etwa 75 Millionen US-Dollar kosten, die der Entwickler im Voraus bezahlen wird.

Die Stadt würde ihren Teil des Projekts, ein Bürgerhaus und die Tiefgarage, mit einer Anleihe in Höhe von 45 Millionen US-Dollar finanzieren. Diese Anleihe würde mit den Einnahmen eines speziellen Steuerbezirks, der 2016 für den Sam-Rittenberg-Korridor eingerichtet wurde, verfolgt und zurückgezahlt. Wenn alles nach Plan läuft, kann die Stadt ihren Teil des Deals beisteuern, ohne dafür den Haupthaushalt der Stadt zu belasten.

Landmark würde die restlichen 30 Millionen US-Dollar decken, die für den Bau von zwei gemischt genutzten Gewerbegebäuden auf dem Grundstück erforderlich sind.

Während einige Stadtratsmitglieder die Kosten als notwendige Investition in West Ashley ansehen, sind andere skeptisch, dass es sich dabei um die beste Verwendung der steuerpflichtigen Bezirksmittel handelt, die für einen großen Teil des Sam-Rittenberg-Korridors und nicht nur für das Piggly-Wiggly-Gelände vorgesehen sind.

Obwohl bisher nur wenige Details zu den beiden Alternativvorschlägen vorliegen, sagte Pohlman, dass einer ein oberirdisches Parkhaus und der andere ein herkömmliches Parkhaus auf der Oberfläche umfassen werde.

Bei beiden Optionen müsste die Entwicklung ihre anderen Angebote reduzieren, um Platz für den Parkplatz zu schaffen, aber sie könnten zu einem geringeren Preis für den von der Stadt finanzierten Teil des Projekts führen. Pohlman sagte, die Tiefgarage hätte zwei Vorteile. Dadurch würde mehr Land für die gemischte Nutzung und öffentliche Räume frei und es würde als Ersatz für den Hochwasserschutz bei schweren Stürmen dienen.

Wie vorgeschlagen, wäre es so konzipiert, dass es sich mithilfe eines Pumpsystems selbst entleert. Bei einem schweren Sturm konnten Parkplätze gesperrt und Autos evakuiert werden, damit die Pumpe etwas Wasser zurück in die Garage pumpen konnte. Es ist dafür ausgelegt, etwa 6 bis 9 Zoll Wasser abzuleiten. Dieses Wasser würde zusätzlich zu dem Wasser, das die Stadt für die Entwicklung benötigt, über die traditionelle Regenwassermanagement-Infrastruktur vor Ort gesammelt werden.

Es wäre nicht das erste seiner Art in Charleston. Sechs weitere Tiefgaragen befänden sich derzeit auf der Halbinsel, fügte Pohlman hinzu. Der Sanierungsvorschlag für den Kreuzfahrtknotenpunkt Union Pier in der Innenstadt von Charleston sieht auch eine Tiefgarage vor.

Bei der Sitzung am 8. Juni wird es nicht um eine weitere vorgeschlagene Entwicklung neben dem Piggly-Wiggly-Gelände gehen, die zufällig etwa zur gleichen Zeit stattfindet.

Das benachbarte Grundstück, zu dem ein Publix und eine Reihe von Einzelhandelsgebäuden gehören, befindet sich im Privatbesitz des in Charlotte ansässigen Entwicklers Faison. Dieser Entwickler hat Pläne, das Publix an das gegenüberliegende Ende des Grundstücks zu verlegen und an seinem derzeitigen Standort einen Apartmentkomplex zu errichten. Die Stadt besitzt keinen Teil des Grundstücks und ist nicht an der Ausarbeitung von Entwicklungsplänen für das Gelände beteiligt.

ErreichenEmma Whalen unter 843-708-5837. Folgen Sie ihr auf Twitter @_emma_whalen.

Emma deckt die Stadt Charleston für den Post- und Kurierdienst ab. Zuvor war sie für Rathaus- und allgemeine Aufgaben für Zeitungen in Houston und Austin zuständig. Sie stammt aus der Gegend von Boston, war ehemalige Sportlerin und Absolventin der University of Texas.

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Emma Whalen