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Aug 15, 2023

Überschwemmungsmauern und Sturmtor könnten Long Island City im neuen Armeeplan säumen

LONG ISLAND CITY, QUEENS – Ein Sturmfluttor würde Newtown Creek bewachen und

LONG ISLAND CITY, QUEENS – Ein Sturmfluttor würde Newtown Creek schützen und Ufermauern würden Long Island City säumen, als Teil eines massiven Bundesplans, um New York City vor künftigen Überschwemmungen zu schützen, heißt es in einem neu veröffentlichten Bericht.

Der Bericht wurde am Samstag vom US Army Corps of Engineers veröffentlicht und beschreibt einen 52-Milliarden-Dollar-Plan, der auch den Bau noch größerer Tore in der Jamaica Bay und auf stark genutzten Wasserstraßen in der Nähe von Staten Island vorsieht.

Die neue Studie, die erstmals von Gothamist veröffentlicht wurde, zeigt, dass die Regierung beschlossen hat, einen von fünf verschiedenen Hochwasserschutzplänen voranzutreiben, die nach dem Hurrikan Sandy in Betracht gezogen wurden, der Schäden in Milliardenhöhe in der Stadt verursachte 2012.

Die Newtown Creek-Bereichskomponente würde eine Mischung aus Überschwemmungsmauern, Ufermauern und Deichen umfassen, die sich entlang des East River vom Transmitter Park in Greenpoint bis zur 43rd Avenue in Long Island City erstrecken – insgesamt drei Meilen. (Das Armeekorps definiert Deiche als aus Trümmerhaufen hergestellt, während Überschwemmungsmauern aus Stahlbeton bestehen würden.)

Der Bach selbst, der zwischen Long Island City und Greenpoint, Brooklyn, verläuft, würde laut dem Bericht des Army Corps mit einem 400 Fuß breiten Tor mit einer 130 Fuß breiten Öffnung ausgestattet, die bei Stürmen geschlossen wäre.

Der Gowanus-Kanal in Brooklyn und Flushing Creek in Queens würden ähnliche Sturmflutsperren erhalten wie Newtown Creek, heißt es in den Plänen.

Der Vorschlag ist noch nicht finalisiert: Das Army Corps bittet bis zum 6. Januar 2023 um Feedback zu dem Bericht, der etwa 2024 fertiggestellt werden könnte. Laut THE bedarf es außerdem der Genehmigung durch Stadt- und Staatsbeamte in New York und New Jersey STADT.

Dem neuen Bericht zufolge würde der Bau bei Genehmigung und Finanzierung etwa 14 Jahre dauern und bis 2030 beginnen und im Jahr 2044 abgeschlossen sein.

Es ist auch unklar, wie lokale Gruppen auf den Vorschlag reagieren werden: Führer der Newtown Creek Alliance, die sich seit Jahren für den Erhalt der Wasserstraße einsetzt, haben zuvor angedeutet, dass Sturmflutsperren nicht ausreichen würden, um die Meerenge zu schützen.

Während das Armeekorps damit gerechnet hatte, seinen endgültigen Plan bereits 2019 bekannt zu geben, verzögerte sich das Projekt aufgrund des Widerstands des damaligen Präsidenten Donald Trump um Jahre – und startete dann letzten Oktober von der Biden-Administration neu, berichtete Gothamist. Der gewählte Plan, bekannt als Alternative 3B, wurde laut Gothamist im Juli ausgewählt.

Wenn es letztendlich finanziert und gebaut wird, würde das Projekt „das größte und umfassendste Küstenschutzsystem in der Region schaffen und gleichzeitig die Uferpromenade von New York City dramatisch umgestalten“, berichtete Gothamist am Montag.

Trotz der hohen Baukosten würden die Hochwasserschutzanlagen letztendlich zwischen 2044 und 2093 jährliche Sturmschäden in Höhe von durchschnittlich 6,2 Milliarden US-Dollar verhindern, heißt es in dem Bericht. Es wird erwartet, dass der Klimawandel in den kommenden Jahrzehnten die Überschwemmungen im Raum New York City verschlimmern wird, wobei allein der Hudson River bis 2050 voraussichtlich um mindestens neun Zoll ansteigen wird, heißt es in dem Bericht.

„Da der Meeresspiegel weiter ansteigt, werden Küstenstürme Überschwemmungen in einem größeren Gebiet und in größeren Höhen verursachen, als dies sonst in der Vergangenheit der Fall gewesen wäre“, schrieb das Armeekorps.

Dennoch dienen die Tore und Flutmauern nur dem Schutz vor Sturmfluten und nicht dem allgemeinen Anstieg des Meeresspiegels oder Überschwemmungen durch starke Regenfälle.

Detailliertere Karten zeigen die Komponenten des Projekts entlang der Küste von Long Island City, darunter einen Damm, der den größten Teil des Hunter's Point South Park überspannt, sowie Deiche und Überschwemmungsmauern rund um den Gantry Plaza State Park.

Neben dem Schutz der Bewohner würde die Infrastruktur von Long Island City auch zum Schutz der U-Bahn-Tunnel sowie des East River Tunnels und des von Amtrak und der Long Island Rail Road genutzten Güterbahnhofs beitragen, so das Army Corps.

„Das Sturmflutwehr und die küstennahen Maßnahmen könnten ein Küstensturmrisikomanagement für die tiefer gelegenen Gebiete von Long Island City, Greenpoint und das größere Gebiet von Newtown Creek ermöglichen“, schrieb das Army Corps.

Weitere Informationen zum Hochwasserschutzplan finden Sie auf der Website des US Army Corps of Engineers.

Haben Sie einen News-Tipp für Long Island City? Kontaktieren Sie den Reporter Nick Garber unter [email protected].