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Dec 14, 2023

Neues französisches Gesetz sieht vor, große Parkplätze mit Solarpaneelen auszustatten

PARIS Ein neues Gesetz in Frankreich sieht vor, große Parkplätze mit Solarenergie zu versorgen

PARIS

Ein neues Gesetz in Frankreich sieht vor, große Parkplätze mit Solarpaneelen auszustatten, um Einsparungen zu erzielen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.

Ein neues Gesetz, das letzte Woche vom Senat verabschiedet wurde, schreibt vor, dass alle Parkplätze mit mindestens 80 Stellplätzen mit Solarpaneelen ausgestattet sein müssen.

Dieses neue Gesetz, das sowohl für neue als auch für bestehende Parkplätze gelten würde, könnte nach Angaben der Regierung so viel Strom erzeugen wie zehn Kernreaktoren.

Niemals zu spät

Der Gesetzestext wird im französischen Senat geprüft, bevor er endgültig verabschiedet wird. Die Debatten beginnen nächste Woche in den Ausschüssen und in der ersten Dezemberwoche in der Nationalversammlung.

„Wir dürfen die Umsetzung der Dekarbonisierung unseres Landes nicht verzögern“, sagte die Ministerin für Energiewende Agnes Pannier-Runacher während einer Debatte über die Maßnahme.

Das Land verlässt sich seit langem auf die Energie seines Atomparks und erzeugte 2021 ein Viertel seines Stroms aus erneuerbaren Quellen, ein geringerer Anteil als anderswo in Europa. Die Regierung will aufholen. Dieses neue Gesetz ist Teil der Strategie von Präsident Emmanuel Macron, die Produktionskapazität von Solarenergie bis 2050 zu verzehnfachen.

Strafen bei Nichteinhaltung

Das Gesetz verschärft außerdem die Strafen bei Verstößen, die derzeit bei 10.000 Euro pro Jahr liegen.

Die derzeitige Strafe stelle keinen ausreichenden Anreiz dar, so Senator Ronan Dantec, der sagte, dass sie nur 2,5 % der Kosten für eine Panelinstallation für ein 80-Stellplatz-Parkhaus (400.000 Euro) beträfe.

„Die neue Gesetzgebung sieht eine obligatorische, monatliche und nicht mehr jährliche Sanktion vor, die auf der Anzahl der ausgestatteten Stellplätze basiert (50 Euro pro Stellplatz). Somit würde ein Parkplatz mit 80 Stellplätzen, der nicht der neuen Gesetzgebung entspricht, haftbar gemacht.“ 48.000 Euro Strafen pro Jahr“, sagte Zahra Aitzegagh, Vizepräsidentin der Kommission für Regionalplanung und nachhaltige Entwicklung, gegenüber der Agentur Anadolu.

Neue Pflichten beunruhigen große Einzelhändler

Neben Flughäfen stehen Verbrauchermärkte und Einkaufszentren an der Spitze dieses neuen Klimakampfs. Besitzer von Parkplätzen mit mehr als 10.000 Quadratmetern hätten drei Jahre Zeit, um die Vorschriften einzuhalten, während Besitzer von Parkplätzen mit 2.500 bis 10.000 Quadratmetern fünf Jahre Zeit hätten, gemäß der Gesetzgebung, von der die Agentur Anadolu eine Kopie erhalten hat.

Die Versorger begrüßten die Gesetzgebung zur „Beschleunigung des Einsatzes erneuerbarer Energien“, doch zu welchem ​​Preis würde der Strom eingekauft?

Tatsächlich kann die Höhe der staatlichen Subventionen variieren.

„Die Händler müssen bereits 4 Milliarden Euro an Investitionen im Zusammenhang mit Maßnahmen zugunsten des Klimas unterstützen, darunter 500 Millionen für die Installation von Elektroladestationen“, sagte Thierry Cotillard, ehemaliger Präsident der französischen Supermarktkette Intermarche.

Darüber hinaus ist die Installation von Solarmodulen mit erheblichen Kosten verbunden. Für Solarmodule werden durchschnittlich zwischen 9.000 und 13.000 Euro benötigt. Hinzu kommen die Kosten für die Installation dieser Panels und des Wechselrichters, der kleinen Box, die den erzeugten Strom in das Netz umwandelt.

Das bedeutet, dass es einige Zeit dauern kann, bis Solarmodule rentabel sind. „Es kann zwischen 8 und 20 Jahren dauern“, so die Innenarchitektin Dorothee Delaye.

Senator Remy Pointereau sagte, das neue Gesetz werde unmittelbar Produktionslinien außerhalb der Europäischen Union zugute kommen.

„Ich habe den Eindruck, dass ganz Asien und insbesondere China erfreut sein müssen, wenn wir sehen, dass wir vielleicht Tausende Hektar Photovoltaikmodule anbauen werden, die in China, in Malaysia und auf den Philippinen hergestellt werden.“ Die Handelsbilanz wird noch einen großen Schlag erleiden!“ er sagte.

Von diesem Argument nicht überzeugt, antwortete der Ökologe Ronan Dantec: „Ich denke, wir suchen nach jedem möglichen und vorstellbaren Argument gegen die Entwicklung erneuerbarer Energien in unserem Land […] Ich hoffe, dass niemand zu Weihnachten in China hergestelltes Spielzeug kauft!“

Vielversprechende Beispiele

SNCF, die nationale staatliche Eisenbahngesellschaft, kündigte die Installation von einer Million Quadratmetern Solarpaneelen in ihren Bahnhöfen von 2030 bis 2032 an.

„Für uns ist es wirklich wichtig, Solarenergie zu entwickeln, eine erneuerbare Energie“, sagte Marlene Dolveck, Generaldirektorin der SNCF, die sich dafür einsetzt, dass „grüne Bahnhöfe“ weniger verbrauchen und die fossile Brennstoffindustrie auslaufen lassen.

Der erzeugte Strom wird an das öffentliche Stromverteilungsnetz weiterverkauft, aber nicht direkt in die Kraftwerke eingespeist.

Die in allen Regionen installierten Photovoltaikanlagen werden laut SNCF umgerechnet 15 % des Verbrauchs der 3.000 französischen Bahnhöfe erzeugen.

Im April begann Disneyland Paris mit dem Bau von 46.000 Photovoltaik-Solarmodulen auf seinem Hauptparkplatz mit 11.200 Stellplätzen.

Und das ist nicht alles. Der berühmteste Vergnügungspark der Welt gab an, bis 2023 mehr als 82.000 Solarpaneele gebaut zu haben. Disneyland Paris wird definitiv eines der größten Überdachungen Europas sein und über Strom verfügen, der eine Stadt mit mehr als 17.000 Einwohnern mit Strom versorgen kann.​​​​​​​