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Oct 21, 2023

Renault Zoe E

KUALA LUMPUR, 17. Mai – Nach einer Vorschau im letzten Jahr präsentiert sich der aktualisierte Renault Zoe

KUALA LUMPUR, 17. Mai – Nach einer Vorschau im letzten Jahr ist der aktualisierte Renault Zoe endlich in Malaysia erhältlich. Dabei handelt es sich um das kompakte, zu 100 Prozent vollelektrische Fließheckmodell von Renault, das etwa die Größe eines Perodua Myvi hat, aber über eine in seiner Klasse führende 22-kW-Wechselstromaufladung verfügt.

Preise für Renault Zoe E-Tech Malaysia

Der neue Renault Zoe E-Tech für 2023 in Malaysia ist in zwei Varianten erhältlich und hier ist der offizielle Preis von TC Euro Cars (TCEC):

TCEC bietet den Renault Zoe auch über eine Abonnementplattform an. Sie können den Zoe mit einem 1-Jahres-, 2-Jahres- oder 3-Jahres-Vertrag bereits ab 2.799 RM pro Monat abonnieren. Hier ist die monatliche Abonnementgebühr, die auch Versicherung, Wartung und ein Typ-2-Wechselstromkabel abdeckt.

Der Zoe R110 ist entweder in Weiß oder Schwarz erhältlich, während der R135 in Schwarz, Lila, Blau und Rot angeboten wird.

Technische Daten und Funktionen des Renault Zoe E-Tech Malaysia

Der aktualisierte Renault Zoe für 2023 behält mit 4.087 mm Länge, 1.562 mm Höhe und 1.945 mm Breite die gleichen Abmessungen wie zuvor, erhält jedoch einige kosmetische Aktualisierungen sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Es verfügt über das holografische Rautenlogo von Renault, das als Abdeckung für den Ladeanschluss dient, und über Pure Vision-Voll-LED-Scheinwerfer mit C-förmigen Tagfahrlichtern (DRL). Die Zoe-Reihe läuft auf 16″ 195/55-Rädern mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern.

Laut TCEC nutzt der neue Renault Zoe die ZE 50-Batterie der nächsten Generation, die dank einer höheren Kapazität von 52 kWh 20 Prozent mehr Reichweite als ihr Vorgänger bietet. Sowohl die R110- als auch die R135-Variante verfügen über den gleichen Akku, der eine WLTP-Nennreichweite von 395 bzw. 386 km liefern kann.

Die Modellnummern geben die PS-Nennleistung des Motors an. Der Motor des Basis-Zoe R110 leistet 80 kW (107 PS) und 225 Nm Drehmoment, während der Motor des höher ausgestatteten R135 100 kW (134 PS) und 245 Nm Drehmoment leistet. Der R110 beschleunigt in 11,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h, während der R135 in 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht.

Der Innenraum des Zoe wurde mit einem digitalen 10-Zoll-Kombiinstrument und einem 9,3-Zoll-Touchscreen-Multimedia-Display aufgefrischt, das sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay unterstützt. Es unterstützt außerdem Bluetooth, zwei USB-Anschlüsse und einen Aux-Audio-Anschluss, gepaart mit einem 6-Lautsprecher-Setup. Sowohl die R110- als auch die R135-Variante verfügen über einen elektronischen E-Shifter, eine automatische Feststellbremse, eine Voll-LED-Innenbeleuchtung, eine Klimaautomatik, Parksensoren hinten und verstellbare Spiegel.

Die R110-Sitze verfügen über recycelte Stoffpolster in Schwarz, während der R135 über schwarze Leder-Stoff-Kombinationssitze verfügt. Der R135 verfügt außerdem über zwei zusätzliche USB-Anschlüsse auf den Rücksitzen, einen elektrochromen Rückspiegel, eine Rückfahrkamera und Parksensoren vorne. Der Zoe ist außerdem mit einer neuen Mittelkonsole ausgestattet, die mehr Stauraum, zwei Getränkehalter und eine Ladestation für kabellose Telefone bietet.

Ein weiteres neues Update besteht darin, dass die Tempomattasten jetzt hinter dem Lenkrad platziert sind, das aus recycelten PET-Materialien besteht. Der Kofferraum bleibt mit einem Fassungsvermögen von 338 Litern unverändert.

In puncto Sicherheit hinkt der neue Zoe anderen Elektrofahrzeugen, einschließlich dem aktualisierten Nissan Leaf 2023, hinterher. Beide Zoe-Varianten sind mit vier Airbags (zwei Front- und zwei Seitenairbags), Spurverlassenswarnung (LDW), elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) und Anti-Airbags ausgestattet -Blockierbremssystem (ABS), Notbremsassistent (EBA) und Berganfahrassistent (HSA). Inzwischen erhält der R135 zusätzlich ein adaptives Fernlicht (AHB), einen Totwinkelwarner und einen freihändigen Parkassistenten.

Leider gibt es keine weiteren erweiterten Fahrerassistenzfunktionen wie die autonome Notbremsung (AEB), die zum Standard für Fahrzeuge gehören sollte, insbesondere für ein Auto mit einem Preis über 100.000 RM. Sogar der Nissan Leaf 2023 kommt mit AEB und insgesamt sechs Airbags.

Das größte Highlight ist die AC-Ladegeschwindigkeit, die der Zoe mit bis zu 22 kW unterstützen kann. Dadurch kann der bescheidene 52-kWh-Akku in nur 3 Stunden von 0 auf 100 Prozent aufgeladen werden. Dies ist bemerkenswert, da die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt das Laden mit Wechselstrom bis zu 11 kW unterstützen, während erschwingliche Elektrofahrzeuge aus China wie der BYD Atto 3 und der Ora Good Cat aufgrund ihrer einphasigen Wechselstrombegrenzung nur bis zu 7 kW leisten können. Wenn der Zoe an ein 7-kW-Wechselstromladegerät angeschlossen ist, dauert eine vollständige Aufladung 9,5 Stunden. Zu den weiteren Elektrofahrzeugen, die in Malaysia derzeit mit 22 kW Wechselstrom laden können, gehören der Porsche Taycan und der Lotus Eletre.

Beim DC-Schnellladen kann der Zoe jedoch nur bis zu 50 kW über einen DC-CCS2-Anschluss unterstützen. Das Laden mit Gleichstrom dauert 70 Minuten, um das Gerät von 0 auf 80 Prozent aufzuladen. — SoyaCincau