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Jan 27, 2024

Seoul entfernt Frauen

Südkoreas Hauptstadt Seoul entfernt seit 14 Jahren Parkplätze nur für Frauen

Südkoreas Hauptstadt Seoul entfernt Parkplätze nur für Frauen, 14 Jahre nachdem sie als Schutz für Frauen eingeführt wurden.

Die Plätze nur für Frauen waren 2009 nach einer Flut von Gewaltverbrechen in Tiefgaragen eingerichtet worden.

Stadtbeamte sagen jedoch, dass solche Parkplätze nicht mehr notwendig seien und in Familienparkplätze umgewandelt würden.

Kritiker sagen, ihre Entfernung sei nur das jüngste Beispiel antifeministischer Politik in Südkorea.

Chung Eun-jung, 55, sagte, sie nutze die Frauenräume, wann immer sie einen finden kann: „Ich fühle mich sicherer, wenn ich sie nutze, weil nicht so viele gefährliche Menschen in der Nähe sind.“

„Wenn ich ins Auto steige, schließe ich immer sofort die Tür ab“, sagte sie und fügte hinzu, dass sie sich der Parkverbrechen, über die oft in den Nachrichten berichtet werde, durchaus bewusst sei.

Ihre Tochter sagte, sie sei verärgert darüber, dass sich ihre Mutter weniger sicher fühlen würde.

„Es erscheint seltsam, dass sie aktiv etwas loswerden, das Frauen ein sicheres Gefühl gibt“, sagte die 27-jährige Park Young-seo.

„Sie sind keine so große Sache. Es ist nicht so, dass die Hälfte des Parkplatzes für Frauen reserviert ist; es sind nur ein paar Stellplätze.“

In Seoul, der größten Stadt Südkoreas, mussten Parkplätze mit mehr als 30 Stellplätzen 10 % für Frauen reserviert werden – knapp 2.000 der 16.640 öffentlichen Parkplätze waren für Frauen reserviert.

Sie befanden sich in der Regel in der Nähe von Gebäudeeingängen, damit Frauen nicht im Dunkeln durch Keller laufen mussten.

Regierungsangaben aus dem Jahr 2021 zeigten, dass mehr als zwei Drittel der auf den Parkplätzen der Stadt begangenen Gewaltverbrechen Sexualverbrechen waren: Vergewaltigung, sexuelle Übergriffe und Belästigung.

Doch Seouls Bürgermeister Oh Se-hoon, der die Räume nur für Frauen eingeführt hat, kehrt seine eigene Politik um. Er sagte, es sei an der Zeit, „über Familien nachzudenken“.

Die neuen Familienplätze stehen Schwangeren oder Reisenden mit Kindern zur Verfügung. Der Stadtrat bestätigte, dass Frauen, die diese Kriterien nicht erfüllten, diese nicht nutzen dürften.

Ein solcher Schritt trägt zu einer Kultur des Antifeminismus bei, die laut Kritikern die südkoreanische Politik in den letzten Jahren geprägt hat.

Männer in Südkorea argumentieren zunehmend, dass eine Politik, die Frauen begünstigen soll, diskriminierend sei.

Die derzeitige Regierung hat den Begriff „Gleichstellung der Geschlechter“ aus ihrem Lehrplan für Schulethik gestrichen und versucht, ihr Ministerium für Geschlechtergleichstellung zu schließen.

Oh Kyung-jin vom Koreanischen Frauenverband ist enttäuscht, dass die Räume entfernt werden, ist aber eher besorgt über den allgemeinen Trend.

„Die Regierung versucht, eine antifeministische Politik voranzutreiben, und jetzt können wir sehen, wie sich diese regressive Politik auf die lokalen Regierungen auswirkt“, sagte sie.

Doch der männliche Pilot Cho Young-jae ist der Meinung, dass die Räume nur für Frauen verschwinden müssen.

„Diese Räume diskriminieren tatsächlich Männer“, sagte der 34-Jährige.

„100 Meter mehr zu Fuß zu gehen bedeutet nicht, dass man weniger sicher ist, und Parkplätze sind heutzutage mit Überwachungskameras bedeckt.“

Die in den 1990er Jahren erstmals in Deutschland eingeführten Parkplätze nur für Frauen waren in Südkorea umstritten.

Da einige länger und breiter seien, bestärkten Kritiker damit das Klischee, dass es für Frauen schwieriger sei, einzuparken. Der eigentliche Grund dafür, dass sie größer sind, liegt darin, dass man davon ausging, dass Frauen, die in Südkorea den Großteil der Kinderbetreuung übernehmen, den zusätzlichen Platz, um ihre Kinder ins und aus dem Auto zu befördern, zu schätzen wissen würden.

Die Stadtverwaltung plant, Ende März mit der Umnutzung der Flächen zu beginnen.

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