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Apr 27, 2023

Testbericht zum Thrustmaster T248X-Rennlenkrad: Force-Feedback für Anfänger und Enthusiasten

Thrustmaster bietet mit dem für jeden im Xbox- und PC-Ökosystem etwas

Thrustmaster bietet mit dem T248X für jeden etwas im Xbox- und PC-Ökosystem, perfekt für Neueinsteiger und erfahrene Rennfahrer. Das Hybrid-Force-Feedback sorgt für ein intensives Rennerlebnis, bei dem Sie jedes Schleudern und jede Unebenheit auf der Straße spüren können und das über den integrierten LED-Bildschirm direkt am Lenkrad angepasst werden kann. Anfänger sollten sicherstellen, dass sie über genügend Platz und einen geeigneten Schreibtisch verfügen, um das Rad montieren zu können, damit es im Handumdrehen aufgebaut und losgefahren werden kann.

Super einfach einzurichten

Vielfältige Einstellungen können schnell über das HUD angepasst werden

Intensives Force-Feedback sorgt für fesselndes Racing

Für die Aktualisierung der Firmware ist ein Windows-PC zwingend erforderlich

Die Tischklemme rutscht auf manchen Oberflächen selbst bei fester Spannung

Die Schaltwippen sind schmerzhaft laut

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Rennräder sind eine fantastische Möglichkeit, immersives Fahren in Ihr Zuhause zu bringen, sei es für ein unterhaltsames Arcade-Erlebnis oder für etwas realistischeres für den echten Simulations-Enthusiasten. Es gibt eine große Auswahl an Rädern und Pedalen, mit allen Arten von Zahnrädern, Riemen und Magneten unter der Haube, die auf bestimmte Arten von Feedback abzielen. Nicht jeder hat Platz für ein vollwertiges Cockpit, daher ist es schwierig, ein Set mit gerade genug Bedienelementen am Lenkrad und anständigen Pedalen zu finden, und es kann leicht passieren, dass man mit den Ausgaben für Sim-Peripheriegeräte zu viel ausgibt. Thrustmaster versucht, dieses Gleichgewicht mit dem T248X-Rennlenkrad zu perfektionieren, das sowohl Rennsportbegeisterte als auch neugierige Spieler anspricht, die etwas mehr als nur ein Trainingsrad für Einsteiger suchen.

Der Thrustmaster T248 wurde ursprünglich im Jahr 2021 für die PlayStation veröffentlicht und war mit dem PC kompatibel, allerdings stimmten die Bedienelemente bei einigen Spielen nicht mit dem HUD überein. Als Nachfolger einer Variante, die für Xbox-Konsolen entwickelt wurde und besser für Windows-PCs geeignet ist, ist dieses Modell mit dem Namen T248X funktionell identisch mit dem Original und verfügt über dynamisches Force-Feedback unter Verwendung eines Hybridantriebssystems gepaart mit einer LED-Anzeige. Um seinen Preis zu erreichen, ist die Konkurrenz groß, um ein breiteres Publikum anzusprechen. Deshalb habe ich für diesen Thrustmaster T248X-Test alles an meine Xbox und meinen PC angeschlossen, um zu sehen, wie es abschneidet.

Den Thrustmaster T248 gibt es in zwei Varianten: eine für Xbox (mit dem Namen T248X) und die andere für PlayStation. Beide sind über USB mit Windows-PCs kompatibel und werden mit Thrustmaster T3PM-Magnetpedalen geliefert. Alle Modelle sind ab sofort für einen UVP von 400 US-Dollar über Drittanbieter-Stores erhältlich.

Bis vor kurzem hatte ich nie Platz für so große Peripheriegeräte wie ein Lenkrad und Pedale, obwohl ich unbedingt den Nervenkitzel von Rennspielen in der Spielhalle nachahmen wollte. Von Zeit zu Zeit haben Hardcore-Simulationsrennfahrer mein Interesse geweckt, aber es ist eine verdammt lange Lernkurve, die mir das Gefühl gibt, so weit überfordert zu sein, dass ich nie zu viel Geld in ein Lenkrad stecken wollte. Für andere wie mich, die eher ein Arcade-Rennerlebnis mit etwas Realismus bevorzugen, ist der T248X nahezu perfekt. Es ist ein Lenkrad mit einer hervorragenden Kombination aus spielerorientierter Ästhetik, das mit seinem digitalen HUD und dem magnetischen Pedalsatz den Thrustmaster-Einstiegsgeräten eine Stufe voraus ist.

Da es ein Design für Xbox bewirbt, war es eine perfekte Gelegenheit, in die im Xbox Game Pass verfügbaren Rennspiele einzutauchen und mein Fahrabenteuer zu Hause mit DiRT 5 zu beginnen. Die Einrichtung des T248X ist so einfach wie es nur geht, fast ein Kinderspiel Beim Malen-nach-Zahlen-Verfahren kann man kaum etwas falsch machen, da jedes Teil über ein Kabel verfügt, das mit einem eindeutigen Anschluss verbunden werden kann. Außerhalb der Tischklemme, die genau wie erwartet funktioniert und an eine Mikrofon-Tischhalterung erinnert, muss nur sehr wenig montiert werden. Danach müssen Sie nur noch die Pedale, die Stromversorgung und das USB-C-Kabel über die mitgelieferte Verlängerung anschließen. Das Rad erwacht zum Leben und kalibriert sich automatisch durch Drehen in beide Richtungen. Das HUD leuchtet auf und wir können die Radeinstellungen anpassen.

Die Tasten am Lenkrad sehen auf den ersten Blick vielleicht etwas unheimlich aus, aber es handelt sich meist nur um Kopien dessen, was man auf einem offiziellen Xbox-Controller findet. Das HUD-spezifischeMODUSUndANZEIGE Mit den Tasten wechseln Sie durch die Aspekte, die Sie personalisieren können, was in der Anleitung klar erklärt wurde und das Erlernen kaum eine Minute dauerte. Sie können zwischen drei Force-Feedback-Profilen wählen, von spieldefinierten Werten bis hin zu einem Boost-Modus, der es Ihnen ermöglicht, jedes kleine Schleudern und jede Unebenheit auf der Straße zu spüren. Anfangs habe ich die meisten Einstellungen auf den Standardeinstellungen belassen, einschließlich der Raddrehung, um zu sehen, wie gut die Xbox den T248X erkennen kann. DiRT 5 erscheint in der Liste der offiziell unterstützten Spiele, daher waren die Hoffnungen auf ein nahtloses Erlebnis groß.

Als wir die Filmsequenzen übersprangen und so schnell wie möglich in ein Rennen stürzten, zitterte das Rad, sobald sich das Auto in Bewegung setzte. Die Lenkung war schnell und locker, das Force-Feedback zog immer noch gegen meine Kurven und vibrierte, wenn ich gegen Wände prallte. Es zauberte mir sofort ein Lächeln ins Gesicht mit dem Nervenkitzel, wie ein Wahnsinniger über unbefestigte Strecken zu fahren, gegen den Traktionsverlust anzukämpfen und die Schläge jedes Gegners zu spüren, der mit seinen Rallyeautos um die Kurven rutscht. Es beseitigte alle Zweifel daran, dass der Aufbau eines Rennlenkrads umständlich sein könnte, und brachte mich vom Auspacken in kürzester Zeit in die Rennspiele. Die Standardeinstellungen sind wahrscheinlich für jeden Anfänger gut genug, erfahrene Rennspieler werden jedoch Nuancen im Radwiderstand oder Feedback bemerken und sich einige Änderungen wünschen.

Der zweite Test bestand darin, in Forza Horizon 5 eine größere Vielfalt an Fahrzeugen in allen Geländearten auszuprobieren, einem Spiel, das dringend empfiehlt, die Firmware des T248X zu aktualisieren, indem man ihn zunächst an einen PC anschließt. Thrustmaster wird mit der Basis-Firmware v1.55 ausgeliefert und bietet einen umfassenden Download mit Treibern und einem Firmware-Update auf v2.00. Der Vorgang ist recht einfach, wenn Sie bequemen Zugang zu einem PC haben und das USB-Kabel anschließen, um dem Updater bei seiner Arbeit zuzusehen. Sie können von einem PC aus noch tiefer in die Anpassung eintauchen, da das Desktop-Kontrollfeld eine viel umfangreichere Sammlung von Schiebereglern und Debug-Tools zum manuellen Kalibrieren von Rad und Pedalen bietet.

Mit einer Reihe guter Modifikationen am T248X und Forza, einschließlich der Definition der Raddrehung, der Rückmeldungsstärke und einer Fülle kleinerer Anpassungen der Lenkempfindlichkeit, konnte ich mich auf den Weg zu den Rennen machen. Die Forza-Community scheint etwas intensiver zu sein, da ich praktisch jedes Rennen verloren habe. Da diesmal Fahrhilfen wie die Traktionskontrolle deaktiviert waren, dauerte es etwa eine gute Stunde, bis ich lernte, wie ich meinen Supersportwagen auf der Straße halten konnte. Das Wechseln der Fahrzeuge im Spiel und das Vornehmen geringfügiger Änderungen im Optionsmenü, bis sich alles richtig anfühlte, zeigt deutlich, dass erfahrene Spieler in der Lage sein werden, die richtige Balance für sie zu finden. Wenn ich das Auto richtig beherrschen konnte, fühlte sich das Erlebnis immer noch genauso spannend an wie DiRT 5.

Schade, dass beim Spielen auf der Xbox überhaupt nichts auf dem Bildschirm angezeigt wird ... dieser Luxus, der ausschließlich für PC-Spiele reserviert wurde.

Das Navigieren im HUD mit den On-Wheel-Tasten ist eine Killerfunktion, die Ihnen die Mühe erspart, ständig eine Verbindung zu einem Desktop-PC oder Laptop herzustellen, um Dinge wie die maximale Drehung zu ändern. Es ist eine Schande, dass beim Spielen auf der Xbox überhaupt nichts auf dem Bildschirm angezeigt wird, nicht einmal ein Tacho oder eine Rennposition, diese Luxusartikel, die ausschließlich für PC-Spiele reserviert sind. Mit Thrustmaster könnten Sie wahrscheinlich die Einstellungen am Lenkrad ohne HUD anpassen, indem Sie blind auf Eingaben tippen, aber das Display macht eine schnelle Einrichtung viel einfacher. Damals schien es angemessen, mich intensiv mit der Simulation auseinanderzusetzen, auf meinen Desktop zu wechseln, um etwas Euro Truck Simulator 2 zu spielen, den T248X so weit wie möglich anzupassen und zu sehen, wie das HUD mit allen möglichen Telemetriestatistiken beleuchtet wurde.

Für ein Lenkrad, das scheinbar für die Xbox entwickelt wurde, glänzt das T248X am besten auf einem PC mit freiem Zugriff auf das Bedienfeld, um die Einstellungen genau nach Ihren Wünschen vorzunehmen. Glücklicherweise ist die Klemme einfach zu bedienen und ermöglicht ein schnelles Bewegen des Rads, selbst wenn das Pedalset etwas weniger bequem herumzuschleppen ist. Ich kann die gesamte Einheit für einen Tag voller Arcade-Spaß ins Familienzimmer bringen und abends dann für weitere virtuelle Fahrten in mein Zimmer zurückbringen, wobei ich die Raddrehung und das Schalten der Gänge perfekt mit den reaktionsschnellen Paddeln abstimme. Schließlich festigt die Anzeige aller Telemetrieinformationen auf dem HUD beim Spielen auf dem PC seinen Platz als würdige Ergänzung und nicht als Spielerei, auch wenn die Funktionen auf der Xbox leider fehlen.

Die Paddel sind nicht perfekt, darauf komme ich später noch zurück. Dennoch ist ihre Aufnahme in ein Lenkrad dieser Preisklasse zweifellos willkommen und macht den T248X zu einer begehrten Wahl für Einsteiger und erfahrene Gamer. Es verfügt größtenteils über eine außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, abgerundet durch einen bequemen Ledergriff um das Lenkrad und reaktionsfähige Pedale, die über verstellbare Köpfe verfügen und mit einer steifen Feder geliefert werden, falls Sie mit der ohnehin schon robusten Bremse nicht zufrieden sind. An diesem mittelschweren Rennlenkrad gibt es nicht viel zu beanstanden, und ich wäre fahrlässig, es niemandem zu empfehlen, der mehr als ein Barebone-Einsteigergerät sucht.

Die unkomplizierte Einrichtung hat meinen ersten Eindruck vom T248X-Lenkrad und den Pedalen verbessert, aber die Tasten auf der Vorderseite lassen zu wünschen übrig. Sie drücken mit einem enttäuschenden Knall hinein, ein Gefühl, das an billige Joypads von Drittanbietern erinnert. Glücklicherweise stehen sie nicht im Mittelpunkt eines Rennrads, aber es ist überraschend, billige Knopfschalter auf einem Set zu sehen, das nicht ganz so für Einsteiger geeignet ist. Das Binden benutzerdefinierter Eingaben bedeutet, dass ich regelmäßig die Gesichtstasten auf dem PC verwende. Daher wird mir ständig in Erinnerung gerufen, dass Thrustmaster sie hätte verbessern können, wenn auch vielleicht zu einem zu großen Preisanstieg, der bereits bei 400 US-Dollar UVP liegt.

Die Schaltwippen reagieren zweifellos auf Bedienelemente, die Sie häufiger verwenden, und es besteht keine Gefahr eines versehentlichen Doppeldrückens. Leider sind es möglicherweise die lautesten Schalter, die ich je an einem Gaming-Peripheriegerät gehört habe. Wenn Sie vorhaben, die Gänge manuell zu schalten, besteht keine Chance, dass Sie den T248X für eine ruhige Rennsession einschalten. Mit dem dröhnenden Force-Feedback und dem schweren Pedalsatz wecken diese Paddel jeden Tiefschläfer. Selbst tagsüber empfehle ich, mit einem kabellosen Headset zu spielen, um den Lärm dieser monströsen Klunker zu übertönen.

Ich entscheide mich für Wireless, weil das Tragen eines Kopfhörerkabels um dieses angetriebene Rad herum eine Katastrophe ist, insbesondere während der anfänglichen Kalibrierungsphase, wenn es sich wild nach links und rechts dreht. Bei diesem speziellen Laufrad ist es keine besondere Vorsichtsmaßnahme, lose Kabel fernzuhalten, und Thrustmaster erklärt dies deutlich in der Bedienungsanleitung. Dennoch ist es erwähnenswert, ob Sie erwägen, die Feedback-Geräusche zu übertönen. Das ist kein ausreichender Nachteil, um die Vorteile von Paddeln zu schmälern, aber es ist etwas, das Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Sie auf der Suche nach sanften Schaltern sind.

Wenn Ihr Schreibtisch bündig an einer Wand anliegt und das Pedalkabel nach vorne verläuft, treten weiterhin Probleme mit Schleppkabeln auf. Ich habe eine kleine Menge Klebeband unter dem Schreibtisch angebracht, um zu verhindern, dass es sich verheddert. Denken Sie also daran, wenn Sie eine ähnliche Einrichtung haben. Mein Hauptkritikpunkt am T248X ist die Tischklemme, die selbst bei festem Anschlag leicht verrutscht. Es hängt wahrscheinlich in erster Linie mit meinem riesigen Holzrest zusammen, der als Schreibtisch getarnt ist, aus einer alten Küchenrenovierung geborgen und in eine glatte Plastiklackierung eingewickelt wurde. Das bedeutet, dass sich darunter keine Lippe befindet und ich das Rad nach einem besonders holprigen Rennen ohne raue Textur zum Festhalten wieder an seinen Platz schieben musste.

Die (Pedal-)Basis neigte sich leicht nach hinten, wenn ich plötzlich und fest auf die Bremse trat.

Aufgrund der enormen Kraftrückkopplung und der Befestigung der Klemme an einer perfekt glatten Oberfläche ist sie nicht immer stabil, aber das kann ich Thrustmaster nicht allzu sehr vorwerfen. Wenn Sie mit einem Simulationsaufbau aufs Ganze gehen, könnten Sie natürlich das gesamte T248X-Set in ein Cockpit schrauben, und nichts könnte jemals verrutschen. Überlegen Sie, wo Sie die Radklemme anbringen möchten, und streben Sie nach Möglichkeit eine raue Oberfläche oder etwas mit einer stärker hervorstehenden Kante an. Auch die Platzierung der Pedale kann variieren, wie stabil sie während des Spiels sind. Meines stand auf einem Teppich, was bedeutet, dass es bei starkem Bremsen zu einer gewissen Bewegung kam. Indem ich sie gegen einen festen Block positionierte, stoppte sie, aber ich stellte immer noch fest, dass die Basis leicht nach hinten geneigt war, wenn ich plötzlich und fest auf die Bremse trat.

Die negativen Aspekte sind für den T248X kein Grund zum Schnäppchenpreis. Sogar die Notwendigkeit, dass ein Windows-PC seine Treiber aktualisieren muss, ist nicht allzu unverschämt, aber eine ordnungsgemäße Linux-Unterstützung von Thrustmaster würde nicht schaden. Die meisten meiner Frustrationen lassen sich durch Anpassungen der Platzierung und des Setups lösen, wobei nur die ungeheuer lauten Paddles und billigen Tastenschalter als ständiges Ärgernis auffallen. Die fehlende Telemetrie auf der Xbox ist enttäuschend, aber der praktische Nutzen des LED-Bildschirms zum Anpassen von Einstellungen im Handumdrehen ist nicht zu unterschätzen, und bei den meisten Spielen werden die gleichen Informationen auf dem Bildschirm angezeigt. Insgesamt ist es nicht ganz die perfekte Punktzahl, aber es ist nicht mehr weit davon entfernt.

Der offensichtlichste Vergleich zum Thrustmaster T248X wäre das G923 Trueforce-Lenkrad von Logitech. Beide Sets haben den gleichen UVP-Einstiegspreis und bieten einen ähnlichen Funktionsumfang, allerdings fehlt dem Lenkrad von Logitech ein vollständiges HUD, weshalb man sich stattdessen für einen LED-Drehzahlmesser entscheidet. Das G923 verfügt über ein vollständig abgedecktes, handgenähtes Lederrad, das die gleiche maximale Drehung von 900 Grad erreicht, und die Qualität der Schaltwippen ist bei Logitech besser. Etwas, das Spieler in Betracht ziehen sollten, die ein authentisches F1-Erlebnis mit ständigen Gangwechseln suchen. Beide Räder bieten ihre Vorteile, es kommt also vor allem auf die Vorlieben des Spielers an, aber ich stehe zu den Vorteilen, die das HUD beim T248X für schnelle Anpassungen bietet.

Sie sollten dies kaufen, wenn ...

Sie sollten dies nicht kaufen, wenn ...

Der Thrustmaster T248X ist eine fantastische Wahl für praktisch jeden, der sich ein Ersatz-Rennlenkrad zulegen oder zum ersten Mal in die Szene einsteigen möchte. Der Aufbau ist ganz einfach, wenn Sie ausreichend Platz für die Pedale haben und die Radklemme an Ihrer Schreibtischoberfläche befestigt werden kann. Um die Firmware einiger Spiele zu aktualisieren, ist ein Windows-Desktop-PC oder -Laptop praktisch zwingend erforderlich. Vermeiden Sie dies also, wenn Sie keinen Zugriff darauf haben.

Das Force-Feedback ist so intensiv und kraftvoll, dass es selbst in den mildesten Einstellungen nie nachlässt. Jeder, der Probleme mit der Beweglichkeit hat oder Probleme mit Armermüdung hat, wird die Belastung nach längerem Spielen spüren, da das Lenkrad ständig steif ist und die Schaltwippen beim Schalten unangenehm laut sind. Dennoch ist die Verarbeitungsqualität fantastisch. Das HUD eignet sich zum Anpassen von Einstellungen auf der Xbox, bietet jedoch Telemetrie auf der PC-Seite, wo es mit den besten Rennrädern konkurriert, und das gesamte Thrustmaster-Set hat im Allgemeinen eine elegante Ästhetik.

Als Komplettpaket für Einsteiger und Enthusiasten bietet der Thrustmaster T248X eine fantastische Verarbeitungsqualität und eine stilvolle Ästhetik. Das Hybrid-Force-Feedback-System nutzt seinen HUD-Bildschirm für schnelle Anpassungen am Lenkrad, um Ihr Gameplay zu personalisieren.

Ben ist der Kanalredakteur für alles, was mit Technik zu tun hat, bei Windows Central. Dazu gehören PCs, die darin enthaltenen Komponenten und jedes Zubehör, das Sie an einen Windows-Desktop oder eine Xbox-Konsole anschließen können. Er ist nicht auf eine Plattform beschränkt, sondern hat auch großes Interesse an Valves Steam Deck-Handheld und dem darin enthaltenen Linux-basierten Betriebssystem. Er treibt diese Karriere seit 2021 mit Kaffee voran und man findet ihn normalerweise hinter dem einen oder anderen Bildschirm. Finden Sie ihn auf Mastodon @[email protected], um Fragen zu stellen oder Meinungen auszutauschen.