May 07, 2023
Der Auftragnehmer der Parkuhr-App in Vancouver erhöht die Servicegebühr, nachdem die Muttergesellschaft VW einen riesigen Bundeszuschuss erhalten hat
Bob Mackin Der deutsche Autogigant, der einen milliardenschweren Bundeszuschuss erhielt
Bob Mackin
Der deutsche Autogigant, der ein milliardenschweres Bundesanreizpaket für den Bau einer Fabrik in Ontario erhalten hat, „schnüffelt“ seinen Park-App-Nutzern an der Westküste „Nizza“, sagt einer seiner Kunden.
Parkuhr Vancouver (Mackin)
Das in Yaletown ansässige Unternehmen PayByPhone Technologies Inc., das 2016 von der Volkswagen-Konzerntochter Volkswagen Financial Services AG (VWFS) übernommen wurde, teilte seinen Kunden am 1. Mai mit, dass es ihnen jedes Mal 15 Cent berechnen würde, wenn sie eine SMS über ihren Parkplatzkauf in der Stadt Vancouver erhalten. dosierte Spots. Die Gebühr von 15 Cent pro Nachricht gilt auch in Burnaby. In White Rock und Whistler sind es 20 Cent.
Dave Pasin, Inhaber des Reinigungsproduktunternehmens Pink Solution Canada in East Vancouver, sagte, er gebe über die PayByPhone-App etwa 30 US-Dollar pro Monat für das Parken an der Straße aus. Er führt die neue SMS-Gebühr von 15 Cent auf ein Unternehmen zurück, das in Zeiten hoher Inflation „den Shareholder Value maximiert und gleichzeitig die Kunden verarscht“.
„Müssen sie ihre Kunden wirklich für eine Warnmeldung belohnen, insbesondere wenn Sie Ihren Parkplatz verlängern möchten?“ sagte Pasin. „Ich meine, ich verstehe, dass es sich um eine Dienstleistung handelt, aber Sie müssen wirklich noch weitere 15 Cent ausgeben?“
Carmen Donnell, Geschäftsführerin von PayByPhone in Nordamerika, sagte, App-Benutzer erhalten eine SMS-Bestätigung, wenn sie einen Parkvorgang starten, und eine SMS-Erinnerung, dass ihr Parkvorgang bald abläuft. Die Meldegebühr sei an andere Regionen angepasst, in denen das Unternehmen tätig sei, etwa Deutschland, Italien und die Schweiz, sagte sie.
Donnell betonte, dass der Service optional sei. Benutzer können ihre Kontoeinstellungen ändern, um das Versenden von Textnachrichten zu stoppen und zusätzliche Gebühren zu vermeiden.
„Der Vorteil für Parker, wenn sie daran erinnert werden, wann ihre Parkdauer bald abläuft, ist, dass sie kostspielige Mahnungen vermeiden können, wenn sie ihr Auto nicht bewegen“, sagte Donnell. „Das ist eine große Beruhigung für den Parker, da die Kosten für die Vorladung die Kosten für die Erinnerung [SMS] bei weitem übersteigen.“
Laut VanMap sind die Parkuhren in Vancouver sieben Tage die Woche von 9 bis 22 Uhr in Betrieb. Parkplätze in der Innenstadt können tagsüber bis zu 9 US-Dollar pro Stunde kosten. Ein Strafzettel für einen Parkverstoß kostet 77 US-Dollar und wird um 40 % ermäßigt, wenn er innerhalb von zwei Wochen bezahlt wird.
Alina Cheng, die Parkmanagerin der Stadt, sagte, das Rathaus habe Ende Januar von der zusätzlichen Gebühr erfahren, aber der Vertrag mit PayByPhone erlaube es, nicht mehr als 15 Cent pro Nachricht zu erheben.
Justin Trudeau bei der VW-Subventionsankündigung (CPAC)
„App-Benutzer können den Empfang von Quittungen und Erinnerungen per SMS (Textnachricht) ablehnen und sich dafür entscheiden, sie stattdessen per E-Mail oder App-Benachrichtigung zu erhalten, was beides weiterhin kostenlos bleibt“, sagte Cheng und schlug vor, einen Alarm auf einem Telefon oder einer anderen Uhr einzustellen Alternative. „Autofahrer können das Parken auch mit Münzen oder Kreditkarten an Kassenautomaten und Parkuhren bezahlen.“
Laut der neuesten Finanzinformation zahlte die Stadt Vancouver im Jahr 2022 2,31 Millionen US-Dollar an PayByPhone.
VWFS kaufte im Dezember 2016 das im Jahr 2000 gegründete Unternehmen PayByPhone von PayPoint PLC. Damals berichtete T-Net, dass der Deal einen Wert von 43,8 Millionen US-Dollar hatte. Im Jahr 2021 hat das Unternehmen nach eigenen Angaben mehr als 125 Millionen Transaktionen im Gesamtwert von 550 Millionen US-Dollar abgewickelt.
PayByPhone Technologies Inc. ist eine der 105 VWFS-Tochtergesellschaften, die im Geschäftsbericht 2022 aufgeführt sind, darunter PayByPhone-Unternehmen in Italien, Großbritannien, Frankreich, der Schweiz und den USA
Im VWFS-Finanzbericht waren 66,459 Millionen US-Dollar Eigenkapital des Vancouver-Unternehmens enthalten, das im Jahr 2021 40,898 Millionen US-Dollar verlor. Insgesamt meldete VWFS im vergangenen Jahr einen Vorsteuergewinn von mehr als 3 Milliarden Euro, also mehr als 4,1 Milliarden US-Dollar.
„Wir äußern uns nicht weiter zu Finanzdaten, die über das hinausgehen, was öffentlich zugänglich ist“, sagte Donnell.
Der Volkswagen-Konzern meldete im vergangenen Jahr einen Umsatz von 406 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn nach Steuern von 22,6 Milliarden US-Dollar. Im April versprach die liberale Bundesregierung 13 Milliarden US-Dollar an Subventionen für Volkswagen zum Bau seines ersten Batteriewerks für Elektrofahrzeuge außerhalb Europas in St. Thomas, Ontario.
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Bob Mackin