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May 03, 2023

Calumet Village für das GM-Programm für elektrische Ladegeräte gewonnen

3. Juni 2023 CALUMET – Calumet Village erhält möglicherweise Ladegeräte für Elektrofahrzeuge.

3. Juni 2023

CALUMET – Calumet Village erhält möglicherweise Ladegeräte für Elektrofahrzeuge. General Motors arbeitet mit einem Unternehmen zusammen, um Ladegeräte in den örtlichen Gemeinden installieren zu lassen, und hat Calumet als möglichen Partner identifiziert. Calumet könnte eine bis vier Ladestationen der Stufe 2 erhalten, die jeweils zwei Fahrzeuge gleichzeitig laden können.

Calumet Village Managerin Megan Hazelden sagte, das Unternehmen, das sie kontaktiert habe, sei die State Electric Company.

„Das eigentliche Unternehmen, über das der Mietvertrag abgewickelt würde, heißt Charge EV, LLC“, sagte sie.

Hazelden sagte, das Unternehmen habe sie mit der Einladung kontaktiert, am General Motors Dealer Community Charging Program teilzunehmen.

Hazelden sagte, als sie mit dem Vertreter der State Electric Company sprach, habe sie den Eindruck gewonnen, dass GM daran interessiert sei, mit State Electric bei der Installation von Ladestationen in Gebieten zusammenzuarbeiten, die als potenziell stark frequentierte Gebiete identifiziert wurden, darunter das Dorf Calumet.

Hazelden sagte, der erste Kontakt bestehe darin, festzustellen, ob das Dorf an dem Programm interessiert sei, und wenn ja, könne der Dorfrat einige Bereiche für die mögliche Installation von Ladestationen identifizieren.

GM hat Ende 2021 das Dealer Community Program gestartet. Im Rahmen des Programms arbeiten GM und seine Händler zusammen, um den Zugang zum Laden in Gemeinden zu erweitern, einschließlich unterversorgter ländlicher und städtischer Gebiete, in denen das Laden von Elektrofahrzeugen oft begrenzt oder nicht vorhanden ist.

Teilnehmende Händler haben Anspruch auf bis zu zehn 19,2-Kilowatt-Ladestationen der Stufe 2. GM verbindet dann bei Bedarf Händler mit Installationsanbietern, um die Ladestationen an wichtigen Standorten in der Gemeinde zu platzieren.

„Nach meinem derzeitigen Verständnis“, sagte Hazelden, „würden sie die Ladegeräte installieren, für die gesamte Wartung der Ladegeräte aufkommen und über eine eigene Umspannstation verfügen.“ Wenn dies nicht möglich sei, würde das Unternehmen die Ladegeräte anschließen Ladegeräte in das Stromnetz des Dorfes einspeisen und hierfür eine Vergütung erhalten würden. Wir würden auch eine Umsatzbeteiligung erhalten“, fügte sie hinzu, sagte aber, sie wisse nicht, wie hoch diese sein würde. In einem Mustermietvertrag, der ihr vorgelegt wurde, heißt es, dass die Beteiligung drei Cent pro Kilowattstunde betragen würde.

Hazelden sagte, der Rat erwäge die Installation der Stationen in der Nähe des Agassiz Parks, entlang des Fourth Street-Korridors, irgendwo in der Nähe des Agassiz Park-Parkplatzes. In diesem Bereich wären sie in der Nähe des Parks und in fußläufiger Entfernung zu Geschäften und Restaurants, so dass die Menschen etwa eine Stunde Zeit hätten, die Innenstadt zu besuchen, während sie ihr Fahrzeug aufladen müssten.

Dorfpräsidentin Pro-Tem Pamela Que sagte, sie freue sich über die Aussicht auf Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

„Das Größte ist“, sagte Que, „dass die Leute sagen, dass Elektroautos die Oberhand gewinnen werden. Das stimmt nicht, aber sie sind hier und fahren so weit durch Calumet, dass Ladeunternehmen überlegen, Ladegeräte hierher zu bringen.“ und fügte hinzu: „Die Entwicklung ist da, sie ist in der Welt und sie kommt nach Calumet. Das wird sich positiv auf das Dorf auswirken, wenn es hier Ladegeräte für Elektrofahrzeuge gibt, glauben Sie mir.“

GM gibt an, dass sein Ziel letztendlich darin besteht, im Rahmen des Programms bis zu 40.000 Ladestationen der Stufe 2 in den USA und Kanada zu installieren, was die derzeitige Anzahl öffentlicher Ladestationen der Stufe 2 nahezu verdoppelt. Diese Ladestationen stehen allen Elektrofahrzeugfahrern zur Verfügung – nicht nur GM-Elektrofahrzeugkunden – und liefern die meiste Leistung, die für ein Ladegerät der Stufe 2 verfügbar ist.

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