Electrify America erhöht die Preise für das Laden von Elektrofahrzeugen an seinen Stationen

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Jul 24, 2023

Electrify America erhöht die Preise für das Laden von Elektrofahrzeugen an seinen Stationen

Von Umar Shakir, einem Nachrichtenautor, der sich für den Lebensstil und die Dinge rund um Elektrofahrzeuge interessiert

Von Umar Shakir, einem Nachrichtenautor, der sich für den Lebensstil von Elektrofahrzeugen und Dinge interessiert, die über USB-C angeschlossen werden können. Bevor er zu The Verge kam, war er über 15 Jahre im IT-Support tätig.

Erinnern Sie sich, dass steigende Benzinpreise für Besitzer von Elektroautos kein Problem darstellten? Electrify America erinnert die Nutzer seines Gleichstrom-Schnellladenetzes an eine der größten Frustrationen, die es mit sich bringt, wieder Autos mit Verbrennungsmotor zu besitzen – durch die Erhöhung der Stromtarife an seinen Stationen (über Ars Technica).

Ab dem 6. März berechnet Electrify America US-Kunden einen Standardpreis von 0,48 US-Dollar pro Kilowattstunde. Das Unternehmen, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen Auto Group, verlangte 0,43 US-Dollar pro kWh, schickt seinen Kunden nun jedoch E-Mails, um die Einzelheiten der Preiserhöhung mitzuteilen.

Tara Geiger von Electrify America's Corporate Communications schickte die Stellungnahme des Unternehmens zu den Preisänderungen per E-Mail an The Verge:

Electrify America konnte seit September 2020 eine konsistente und einheitliche Preisgestaltung aufrechterhalten; Steigende Betriebs- und Energiekosten machen jedoch inzwischen eine Anpassung unserer Preise erforderlich. Unser Fokus liegt weiterhin darauf, die Bedürfnisse der Fahrer von Elektrofahrzeugen von heute und morgen zu erfüllen, indem wir in den Ausbau unseres Netzwerks und die Verbesserung des Kundenerlebnisses investieren.

Betroffen sind auch Kunden, die für das Pass Plus-Abonnement von Electrify America für 4 US-Dollar pro Monat bezahlen. Das Unternehmen hatte damit geworben, dass Pass Plus mit der monatlichen Gebühr und einem reduzierten Tarif von 0,31 US-Dollar pro Kilowattstunde „etwa 25 Prozent beim Laden spart“. Jetzt erhöht sich dieser Tarif auf 0,36 US-Dollar pro Kilowattstunde. Geiger fügt hinzu, dass Pass Plus-Abonnenten „immer noch von Einsparungen von etwa 25 % beim Aufladen profitieren können“ und bestätigt, dass die angekündigten Preiserhöhungen nur für Electrify America gelten und nicht vorübergehender Natur sind.

Electrify America erhöht außerdem die Ladegebühren pro Minute in entsprechenden Bundesstaaten wie Massachusetts und Texas, wo es Unternehmen nicht gestattet ist, Kunden direkt nach kWh abzurechnen. Benutzer in diesen Bundesstaaten zahlen jetzt 0,19 US-Dollar pro Minute für Sitzungen mit Spitzenladegeschwindigkeiten von bis zu 90 kW (vorher 0,16 US-Dollar). Für schneller ladende Autos bis zu 350 kW erhöht sich der Preis von 0,32 $ pro Minute auf 0,36 $.

Und für Pass Plus-Abonnenten in diesen Bundesstaaten steigen die Tarife von 0,12 US-Dollar pro Minute auf 0,15 US-Dollar für Sitzungen mit einer Spitzenleistung von bis zu 90 kW und von 0,24 US-Dollar pro Minute auf 0,29 US-Dollar für schneller ladende Autos.

Im Vergleich dazu zahlen Tesla-Besitzer, die das Supercharger-Netzwerk nutzen, variable Tarife, die je nach Bundesstaat und Nutzungsdauer zwischen etwa 0,25 US-Dollar pro kWh und bis zu 0,50 US-Dollar pro kWh liegen können. Tesla erhöht seit Jahren die Preise für Supercharger, hat aber kürzlich in einigen Bereichen auch die Preise gesenkt.

Persönlich habe ich im vergangenen Dezember bei Fahrten in der Mittelatlantikregion einen Durchschnittspreis von 0,38 US-Dollar pro kWh an Superchargern erlebt. In einer Sitzung habe ich meiner Batterie 46 kWh Strom hinzugefügt, was mich etwa 17 US-Dollar gekostet hat. Wenn die Tarife denen von Electrify America entsprochen hätten, hätte es mich beim alten Standardtarif etwa 20 US-Dollar und beim neuen etwa 22 US-Dollar gekostet.

Electrify America ist nach Tesla das größte Schnellladenetzwerk von Küste zu Küste in den USA. Zusätzlich zu seinen über 800 Stationen in Nordamerika arbeitet das Unternehmen mit Ikea und TravelCenters of America zusammen, um die Reichweite von Elektrofahrzeugfahrern zu erhöhen. Es sind sogar coole Electrify America Sky Club Lounge-ähnliche Standorte in Arbeit, bei denen sich die gesamte Preiserhöhung lohnen könnte – wann immer sie gebaut wird.

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