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Oct 01, 2023

Springfield sammelte letztes Jahr über 70.000 US-Dollar aus kostenlosen Parkuhren

Das größtenteils kostenlose Parken in der Innenstadt von Springfield wird sich wahrscheinlich nicht ändern – oder zumindest nicht

Das größtenteils kostenlose Parken in der Innenstadt von Springfield wird sich wahrscheinlich nicht ändern – oder zumindest nicht bald.

Jede Rückkehr zu Parkuhren in der Innenstadt von Springfield müsste mit einer „intelligenten Technologie“-Komponente einhergehen, sagte Bürgermeister Jim Langfelder.

Seit Ausbruch der COVID-19-Pandemie im März 2020 ist für Autofahrer keine „Fütterung der Zähler“ mehr erforderlich.

Dennoch sammelte das Schatzamt der Stadt im Kalenderjahr 2022 Münzen im Wert von 51.057,21 US-Dollar ein, die in die Zähler fielen. Dabei sind noch nicht einmal etwas mehr als 20.000 US-Dollar berücksichtigt, die Unternehmen und andere Agenturen in der Innenstadt für „eingepackte Zähler“ oder die Reservierung von Plätzen bezahlt haben.

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Die Stadt hat in regelmäßigen Abständen Ankündigungen gemacht, dass die Zähler nicht angeschlossen werden müssen, und einige Unternehmen haben sogar Schilder angebracht, die die Öffentlichkeit daran erinnern, „die Zähler nicht mit Strom zu versorgen“.

Das Thema wurde kürzlich auf einem Bürgermeisterforum angesprochen.

Langfelder, der eine dritte Amtszeit als Bürgermeister anstrebt, sagte, wenn es zu einer Rückkehr zum gebührenpflichtigen Parken komme, müssten die Parkautomaten „praktisch“ sein, das heißt, sie sollten neben Münzen auch Kreditkarten akzeptieren. Langfelder wünscht sich die Entwicklung einer Smartphone-App, die verfügbare Parkplätze in der Innenstadt kartiert.

„Bei Parkuhren geht es eher darum, den Verkehr zu leiten, also werden wir ihn überwachen und den Bedarf abschätzen“, sagte Langfelder kürzlich. „Im Moment scheint es nicht notwendig zu sein, die Zähler zurückzubringen, da man herumfährt und Parkplätze verfügbar sind.“

Obwohl es nicht notwendig ist, Münzen in Zähler zu werfen, gab Langfelder zu, dass er es immer noch „von Zeit zu Zeit“ tut.

Ein Mitarbeiter des Office of Public Works sammelt die Münzen immer noch in Kanistern und fährt sie zur Bank of Springfield, wo das Konto für die Kfz-Parkkasse eingerichtet wird.

Autofahrer sind nicht ganz aus der Klemme. Sie müssen weiterhin die auf den Stadtschildern angegebenen Parkzeiten einhalten. Das heißt, auch wenn die Zähler nicht mit Strom versorgt werden, müssen sich Autofahrer trotzdem an die Zeitvorgaben halten, zum Beispiel zwei Stunden, sonst riskieren sie, ein 10-Dollar-Ticket zu bekommen.

Langfelders bürgermeisterliche Rivale, Stadtschatzmeisterin Misty Buscher, sagte, die Zähler seien Überbleibsel der Vergangenheit.

Selbst wenn eine Reihe von Mitarbeitern des US-Bundesstaates Illinois wieder in der Innenstadt von Springfield arbeiten würden, sagte Buscher, sie würde nicht wollen, dass die Zähler ersetzt würden.

Buscher würde sich stattdessen für höhere Strafzettel entscheiden.

Buscher sagte, dass Arbeiter in der Innenstadt „die Würfel würfeln“, indem sie ihre Aufenthaltsdauer an den vorgeschriebenen Parkuhren überschreiten.

„Es kostet mindestens 30 US-Dollar, einen Monat lang einen Parkplatz in der Innenstadt zu haben, daher ist es für sie günstiger, an die Tickets zu kommen“, sagte Buscher auf dem Forum. „Wenn Sie die Eintrittskarte verletzen, werden die Leute, die in der Innenstadt arbeiten, diese Plätze nicht beanspruchen und sie werden für die Leute, die zu Besuch kommen, verfügbar sein.“

Langfelder entgegnete, dass der Erhalt von Strafzetteln der erschwerendste Teil der Tortur sei.

„In all den Jahren, in denen ich in der Stadt tätig bin, kriegt man dort die Beschwerden. Da kriegt man den Gegenwind“, sagte er. „Ich habe zahlreiche Leute, sowohl Besucher als auch Einzelpersonen, die hier leben, sagen hören: ‚Ich war hier unten und habe versucht, die Innenstadt zu besuchen, und ich habe dieses 10-Dollar-Ticket oder wie hoch der Betrag auch immer bekommen, und sie sind verblüfft darüber.‘ Es sind die Tickets, die sie verrückt machen.

Es gebe weniger Büroangestellte in der Innenstadt, behauptete Buscher, und die Pandemie „hat die Arbeitsweise unserer Belegschaft für immer verändert. Die Menschen wollen hybride Arbeitsumgebungen.“

Buscher sagte, mangelnde Transparenz im Zusammenhang mit dem Parkuhrverfahren habe sie dazu veranlasst, 2018 beim Büro des Bürgermeisters Anträge nach dem Freedom of Information Act einzureichen, als sie auch ihren eigenen Anwalt engagierte.

Die Angelegenheit betraf die IPS Group, die hinzugezogen wurde, um Public Works bei der Idee zu unterstützen, möglicherweise „intelligente“ Parkuhren einzusetzen.

Damals sagte Buscher, sie wolle eine Aufschlüsselung dessen, was IPS der Stadt in Rechnung stellen würde, damit sie eine Analyse der Kosten des aktuellen Systems im Vergleich zum IPS-System oder dem Fehlen von Zählern durchführen könne. Buscher sagte, ihr seien diese Informationen zunächst verwehrt geblieben.

Bezirk 7 Ald. Joe McMenamin, ein Anwalt, der eine Kanzlei hat und ein Grundstück in der Innenstadt besitzt, sagte, der Betrag, der letztes Jahr von den Zählern gesammelt wurde, habe ihn nicht überrascht.

Im Jahr 2020 berichtete das State Journal-Register, dass die Stadt nach Angaben des städtischen Haushaltsamts im Jahr 2015 fast 508.000 US-Dollar gesammelt habe.

„Menschen sind gewohnheitsmäßig“, sagte er. „Sie achten nicht mehr so ​​sehr auf Nachrichten wie zuvor. Es gibt viele Leute, die die aktuellen Regeln nicht kennen. Sie gehen auf Nummer sicher. Sie vermeiden lieber einen Strafzettel und das Einzahlen eines Vierteldollars.“ oder zwei gehen auf Nummer sicher.

Kontaktieren Sie Steven Spearie: 217-622-1788, [email protected], twitter.com/@StevenSpearie.